电动化与经典车结合 兰博基尼V12混动超跑预告图

　　日前，为了向1971年诞生的传奇大牛Countach致敬，兰博基尼在官方社交媒体上传了一支以“Lamborghini_The icon is coming back”为主题的21秒影片，并在片尾宣布新世代Countach即将重生。

　　结合前段时间兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在采访时透漏的信息，新车极有可能采用自然吸气V12发动机搭配电动机组成的插电式混合动力系统，还会使用和Sian FKP 37相同的超级电容技术。

　　从目前发布的预告图上看，新车并没有透露更多的外观设计细节，但是从整体的造型上看，新车将拥有经典的楔形车身设计，这完美展现了1971年发布的Countach的车身结构。而从一张泄露图中可得知新车全称或将命名为“Countach LPI 800-4”，首先是重新启用了Countach的车型名称；其次，LPI的全称是“Longitudinale Posteriore Ibrido”，代表着混合动力；后面的数字“800”和“4”按照兰博基尼的命名惯例，分别代表着800马力与四驱系统。

　　预计重生版的Countach将是一款限量生产的车型，鉴于Aventador(配置|询价)最终版Ultimae才亮相不久，新车不太可能是Aventador的继任者。此外，传闻称重生版Countach的起售价预计超过100万美元。

　　总结：汽车电动化不仅在主流的汽车市场上是一个不可逆的趋势，强如兰博基尼、迈凯伦等顶级超跑品牌也在积极拥抱电动化。但对这些超跑品牌而言，如何在电气化转型中不丧失高端定位、极致性能，值得深究。