招商伊敦号 久违了的游轮假期(重磅彩蛋:CEO登船视频上线)

小编留言

游记作者是铁鞋老粉,这些年在铁鞋多次预订游轮旅行,当然我们也支付了不少稿费:)

游轮停航后,很多爱游轮的朋友都和我们继续保持着“不问也在”的友谊,多年未变,深深感谢。招商伊敦号复航,一张张图片唤起了那些年美好的邮轮回忆。感谢Susan的超多美图,一起“云”享一次愉快的邮轮旅行。

CEO已经落地深圳,成功登上招商伊敦号。现在起总计8天航程,计划每天返送伊敦号现场实拍体验,微信公号、微信视频号、Dou愔小视频同步更新,欢迎围观:)

↓ 招商伊敦号 登船篇 上线!

------游记正文------

作为一名游轮爱好者,疫情以来一直想要再来一次游轮之旅。一站式的行程,对人懒又爱旅游的我来说,实在是无法抗拒的诱惑。所以,招商伊敦号宣布开航不久,我就报名了首航出发~当然,必选“踏破铁鞋”!

为了拿到铁鞋每次加粗提示的4位数游记稿费,我差点睡觉时候都在酝酿如何组织撰写我的游记。看到同船李先生从第一天同步日更,最后七连发,游记连续剧写的又鲜又详细,佩服李先生勤奋,也佩服铁鞋的高效。我的这一篇,做我擅长的比较,结合我的多船旅行经验,横纵写写我的体会和招商伊敦号的实用小TIPS。

要说我好邮轮这事儿,还真算的上重度偏好。我坐过皇家海洋赞礼号、盛世公主号、还有云顶梦号、诺唯真的海外航线和维京河轮的莱茵河多瑙河航线……emm,爱邮轮,爱的深沉。邮轮旅行次数多了,所以我也更敏感和挑剔。

招商伊顿号上的很多服务员都是原来在维京河轮(走欧洲线)上工作的员工。服务品质是有实战考验和口碑背书的。但是,线路和原本轻巧的船体硬件优势,走内港就被限制发挥了。海外维京河轮偏重游玩体验,更强调岸上旅行的品质;并且为了方便停靠更多港口以进入更多小众目的地,招商维京基本是中小型船(大部分不超过5万吨),以高大华丽为衡量指标,明显底气不足。所以,受疫情影响走国内口岸码头,传统的岸上品质和小而美优势削弱不少。换个角度,现在只有招商维京恢复海轮,并且强大的人文旅游的基因保证招商维京依然是现在最好的选择。

维京最好之一——服务好!

这次首航,整船只有260人,但是服务员有430人!看到了么,服务比接近1:2!服务员比游客还多快一倍,体验不是一般好,而是,超!级!好!

有例为证。

某天,路过周大福首饰柜台,听到一段对话:(猜测一个是老维京员工,一个是新来的)

问:今天有开张吗?

答:维京不一样,开不开张算什么事儿,客人玩好就行。

再插个番外。行程马上结束,临下船,我无意再次路过这家柜台,听到一句平静却分量十足的对白——刚卖了一个8万的钻戒。(人家说的轻松,我听的却不淡定。真不愧是维京,客人有品有钱高端大气上档次,真高本高!)

其他船基本都有现场消费(船上服务员来推销购买额外服务),招商伊敦号上是没有的。全程都能享受诚挚的服务,不用自己再掂量要不要花钱买其他。这个角度看,玩儿的真的很放松很踏实。

维京最好之二——吃的好!

餐厅服务生训练有素,专业优雅,绝不吝惜任何高端食材和食物。即便客人吃的再多,他们眼神里也没有杂糅任何一丝丝不快。反而会因为你吃的多,真诚的为你开心。因为吃的多,才说明客人对菜品特别满意+非常满意!

啰嗦一句 ,多吃但是不要浪费。客人素质高这一块,咱们也是拿捏的稳稳的~ 用餐的时候,服务生随时会出现,礼貌的问您需不需要多加点酒水和饮料!

关于餐厅

最爱『意大利餐厅』。

这个餐厅只开晚餐,座位不多,一定记得提前预约!

意大利餐厅是固定菜单。推荐菜有:蒜香面包、炸鱿鱼圈、海鲈鱼生鱼片、烩小牛膝、传统纽约客牛排、牛肝菌烩饭+烤番茄。千万记得点餐后甜品,这个餐厅所有甜品都很好吃。口味和品质秒杀自助餐出品!

最常去『环球自助餐厅』。

早餐、午餐、晚餐都有。菜品丰富,菜品每天都会更换。

特别说下这里的晚餐,晚餐的内容最丰富,也提供海鲜。

甜品台也是亮点。每天提供不含蔗糖的甜品,非常符合中国人的口味。欧洲甜品对中国胃来说还是有些甜腻,减糖减脂之后舒服太多!冰激凌也提供不含蔗糖款,每天还会更新口味。控糖这一点和其他船比,完胜。甜品点心都是厨师船上新制,新鲜好吃,一定不要错过~

再说说『中餐厅』

中餐厅在二层,早餐/午餐/晚餐都开。早餐是港式早茶风格。整个餐厅座位充沛。

中餐厅的午餐和自助餐厅的热菜基本一样,但是这里每天晚餐会换特色菜,其他菜则是两天一换。回程时的公海日会有“海陆盛宴”,重磅食材,包括龙虾、牛排等等,而且牛排分量很大,至于龙虾,对我来说就有点腻。

『主厨的餐桌』 

位置在一层,和意大利餐厅一样只开晚餐,餐厅不大,座位紧张,一定要提前预约!

餐厅有两套菜单:一套是日韩菜系,一套是东南亚菜系。本人推荐日韩菜系,牛肉的口感特别好、特别嫩,强烈推荐5成熟,汁水足,太老了口感不好吃。东南亚菜系则感觉很一般~我个人不感冒。比如,肉骨茶过咸,海南鸡饭也没有特别~。

『冬季花园』和『北欧点心』的下午茶

说实话感觉『冬季花园』的点心有点水。司康饼还不错~所以要试的话,来块司康蛮好。

『北欧点心』推荐:鲜虾三明治。

松饼形式好于内容,造型很美,口味和普通的松饼一样,不惊艳。

我坐过多次邮轮,所以船上的一切都比较熟悉,

有几条维京游轮之旅的小tips很乐意和大家分享!

招商伊敦号TIPS

1:SPA就别在船上做了!太贵了。从性价比上看,我还是更适合盲人按摩,又便宜又好用!但我推荐二层的桑拿。面对大海,沁润身心,非常有贵气那味儿~不过要注意这里会安排北欧浴的付费活动,通常占用晚上8:00-9:30时段,这个时段桑拿不对外开放。所以,记得查看日报公告算好时间就行啦~。

2:星空火锅,限时开放:第一天/第三天/第五天。我预约的第一天用餐。不太走运的是,甲板上太热了。一边出汗一边吃火锅,有点狼狈!所以除了优先抢前面时间外,还建议提前看看天气预报,选个凉快的日期,才有美美的星空餐。推荐牛肉,很嫩很好吃,连清汤也好喝。厨娘和小食神如我,经验是先喝汤在涮肉!听说,火锅底料的汤底是厨师花了不少于6个小时熬制的!所以先喝汤不会错。

3:Cooking Class。是厨房的一个活动,安排在回程公海日的上午。全程体验3小时,总计只有12个名额,收费480元/人。

经常被封巧厨娘,我当然要积极的报名参加。但是实际课程里客人没怎么上手,倒是吃了一顿不错的牛排!公海日的上午还是很宝贵的,阳光海浪,如果不是特别爱吃西餐,建议考虑别的活动!

4:碰到风浪晕船怎么办?游轮爱好者老江湖隆重建议:台风天晕船物理办法优先——少喝水 少喝汤 少喝酒,核心原则是保持只吃固态东西,晕船就好解决了。胃里都是固态物,没有液体助威就会舒服很多!

这次回程碰到台风,游客和船员不少都晕船。但是我的核心原则坚持住,反而吃了好几顿!此时的餐厅跟私厨一样,几乎没人,意大利餐厅的上菜速度都比平时快好多!这叫一个爽。

5:关于上岸,建议前两天直接跟随免费行程。岸上游品质高是招商维京的强项,所以免费行程已经非常好;第三天,我个人建议可以打车去亚龙湾玩玩。

免费行程第一天: 天涯海角,我推荐大家最早一批前往。因为早去早回,太阳不晒,下午还可以在船上闲逛或者出去溜达,整天时间都会很充裕。

免费行程第二天:鹿回头,推荐报名最晚的时间。因为最晚那一拨可以看到日落,也避开了极盛的太阳,不那么热了。回船再吃个晚饭,完美过一天。

这一天的上午就腾出很多时间可以自由活动,我去西岛走了走~

6:记得带外套。千万不要觉得这里是海南是深圳,气温高夏装就够!相反,一定要带外套,而且长裤和外套最好各带一件。因为船上空调开的冷,冻感冒发烧很麻烦,记得给自己做好保暖。

7:船上的拍照值得认真参与。招商伊顿号上有摄影师,提供非常专业的免费拍。房间日报上面有二维码,查阅出片儿很方便,每天更新。摄影师小姐姐专业赞爆!如果碰到她,好好配合让她多拍两张哦!绝对品质卓越出圈!

8:在伊顿号登船前会有一个小程序的线上值船,大家可以在系统中注明生日/蜜月/纪念日等等,船上会给出小惊喜~

灵魂拷问——

位数的船票到底值不值?

很多人真诚地和我探讨这个问题。

其实很难简单粗暴抛答案。招商维京整船气质安静,质感沉稳,积淀深厚,这风格有人相遇恨晚欲罢不能,有人却嫌高冷寂寞,没有热闹喧嚣,是不是船方偷懒啥也没干~

我个人而言,这个价格和全程享受的服务、餐饮品质、酒水佐餐和精彩上岸等等体验,综合来说我觉得值得,可以给五星!现在维京优惠(升舱、立减等等),平季大概每人每晚1400多,成本和品质是相配的。而且,蜥蜴欧还能给我补贴游记奖励呢~这么一想,感觉好像还赚了:)

女性客人难免啰嗦,我再补充几点小感受——

维京满员900多人,属于小船,硬件娱乐等不能武断的和新船大船比;

 一价全含,船上没有二次消费,从容也踏实,其他船如果二次消费,可以获得额外尊崇机会,招商维京上则充分尊重每一位客人。PS,作为有素质的客人,砸钱刻意追求高贵也不符合维京预设;

 试运营阶段船票优惠力度大叠加限流50%,价格VS体验感,我觉得超值;

 维京属于小众产品,价格门槛设定高也是筛选和限定客源质量的方式~你能时刻感受到维京上的客人素质高,没有我以往邮轮旅行遇到的各种奇葩船友,意外糟心可能性极小。相反如果太便宜,那……就很容易重现……场面,有点不敢想!

总之,招商维京首航之旅,称得上是我邮轮旅游历史中最满意航次,值得推荐~公开我的小心机,现在50%的限流可能也不会太久,所以冲着1:2的服务比也值得种草拔草。900人满载后,会不会有其他变化,现在不可知~

最后放一张本次旅行我的爱心照,祝愿大家都有一次满意的旅行~

通过踏破铁鞋

预定招商维京伊敦号,

回来写游记,

还可以获得3000元的现金稿费哦。

小程序展示的是一间的总价

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