瑞安航开除睡地板的机组人员
事情原委
10月13日，瑞安航空飞往葡萄牙的航班延误，机组人员被迫滞留在西班牙马拉加机场，同时拍睡地板的照片。这张照片作为瑞安航空劳工待遇差的例子，很快在社交网络上迅速传播。
瑞安航空很快抽调了机场摄像头，通过Twitter发布了一段视频，瑞安航空认为机组人员是在摆拍，通过社交网络传播虚假照片，严重损害了公司的声誉，这已经造成“无可挽回的信任危机”。
11月5日，瑞安航空解雇上述六名机组人员。
瑞安航与机组人员积怨已久
瑞安航空是欧洲最大的低成本航空公司，历来在控制成本方面不择手段，更令人惊讶的是，竟然敢对机组人员下手。
瑞安航空飞行人员大部分竟然是劳务派遣制员工。飞行员只有一部分是瑞安航空的员工，大部分飞行员都是第三方提供的合同工。
瑞安航空机组人员在众多基地之间来回奔波，经常在休息日被派到缺人的基地，用瑞安飞行员话来说“我们只是在瑞安航空有生意的地方安营扎寨的游牧民”。
瑞安航空为飞行员时薪是180美元每小时，但这些飞行员其它一应费用自理，包括制服、员工卡、交通和酒店费用，并自行报税。
瑞安机组人员奔赴其他基地的差旅费、住宿费、伙食费都不给报销，“机组工作人员即使一瓶水都要自己掏钱买”。
瑞安航空多年来坚持不涨薪，一贯坚持“把集体提高待遇的谈判扼杀在摇篮中”的政策。
空乘人员没有基本工资，只按飞行时间计算薪水。
空乘人员要求完成乘客人均1欧元的销售额度。
机组人员要求提前准备好机上自己的水和食物，当航班延误的时候，就不得不以5欧一个的价格购买机上的三明治，以3欧一瓶的价格购买饮用水。
如果请了超过三次病假，就会被叫到都柏林进行解释。
不允许机组人员参加工会。
（以上根据网络资料整理）
据《爱尔兰时报》2015 年的报道，瑞安航空机长和和副机师的基本年薪分别是 62500 欧元和 21000 欧元。
相比之下，我国航空公司机组人员是不是感到很幸福啊！
所以瑞安的空姐们纷纷说，不如跳槽到麦当劳叔叔那里；而飞行人员则无限向往到中国工作。
2018年7月19日，因飞行员在西班牙、葡萄牙和比利时的罢工，瑞安航空取消1000多个航班，影响乘客近20万人次。
8月10日至11日，瑞安航空在德国、比利时、爱尔兰、瑞士和瑞典的飞行员举行罢工，大约有400多个班次的航班被迫取消。
9月28日，瑞安航空飞行员再次罢工，取消了250次航班。
员工普遍要求结束外包合同工的身份，提薪并增加相应福利。
11月8日，瑞安官网发布公告，其与德国机组工会达成协议，未来两年为所有驻德国的瑞安航空机组人员提供加薪和其他福利。
瑞安航空还与欧盟其他国家工会组织达成协议，为意大利、希腊、瑞典提供改善薪酬和福利。
瑞安航空经营业绩怎么样？
瑞安航空截止2018年3月底运营431架飞机，员工14583人，其中飞行员4831人，乘务员8263人，维修人员156人，地面运营人员433人，管理层120人。
人机比仅仅34人/机。
2018财年，瑞安航空年营收88.1亿美元（71.5亿欧元），税后利润17.9亿元，利润率高达20.3%。
2014年以来，瑞安航空营业利润率（Operating Margin）逐年升高，由2014年的13%提升到2018财年的23%。
2018财年，瑞安航空共运送了1.3亿人次，客座率高达95%，飞机日利用率9.13小时，平均航段为775英里。
从经营结果来看，瑞安航空还是足以秒杀我国所有航空公司的。
对瑞安航空与机组人员之间纠纷，你怎么看？欢迎留言讨论！
近期文章：海航科技四个账户被冻结，数额惊人！