赵政:有个跑车的叫赵军

文/赵 政

“军民,户口本给捎回来吗?”。
“给俺买上胃疼药吗?”
“都在车上呢……”
……一天中午,在尚义县阳高夭的乡村路上,车主,也是驾驶员的赵军,正驾驶着大巴车,载着沿线村民向下马圈方向驶来。
大巴车,它是每天往返下马圈到县城,唯一有合法手续的乡村住宿班车。
二十五年前,也就是九十年代,在县汽车站上班的赵军,开通了尚义县到老家下马圈的班车,成为尚义坝下片区第一个投资买客车的年轻人,也是汽车站第一批“下海吃螃蟹”的职工。当时,多数人不理解,都说傍着国有企业的“铁饭碗”不干,非要异想天开?当时赵军到车站上班,非常难,是接老父亲班工作的,父亲少算了五年工龄,一个月少领五百多元。所以赵军上班没几年,辞职下海差点把老父亲气死,是他二爹掐虎口救过来的。
赵军生在下马圈,长在下马圈,熟悉下马圈。他想在“根据地”跑车能挣大钱。于是买来的第一辆“胜利面包”车,定员八人,每天上下十多人,客车行李架上还装着山药、莜面、萝卜等物质。那是贫穷的下马圈几乎没有车,村民到县城买东西,都是这趟“胜利面包”车负责运送的,面包车因为每天超负荷工作,不注意保养,第二年就报废了,赵军一合计赔挣,连三万多元的面包车本钱都没挣到。为什么?原来,老家下马圈七大姑八大姨及发小好友多,看到他跑客运,都想白坐,他也不好意思,因此捎带东西的多,免费乘车人多,导致人多钱少,没挣回本钱。赵军也想的开,没几天,和亲戚借了三万多元,买了一辆“松花江面包”,开始张罗着又跑开了。依就是坐车的人多,买票的人少,捎东西的多。
下马圈,古代屯兵养马之重地,故以“马圈”命名。这里在古代还是各民族交易、互市、征战、运兵的孔道要冲。是下马圈乡所在地。全村二百多户人家,近六百人,是东南亚大陆性季风气候。它四季分明,冬冷夏热,不,冬天风大,冷的厉害,白毛呼呼刮个不停。村民面朝黄土,背朝天,生活比较困难。自赵军的大巴车运营以来,大多数村民陆续到县城及张家口周边地区走亲访友后,逐渐开阔了视野,学到了本地学不到的知识。开始脱贫致富了。但真正的致富相当难,暂且不论下马圈土地贫瘠,缺乏水草,没有水浇地,发展不起经济作物,单说通往下马圈村必经之河——小算沟河,就挡住了致富的门。每年夏天发大水,十米宽,五米深的小算沟河(现在叫瑟尔基河)经常把南沟、旧庙、下马圈等对面村庄人们的致富希望和扶贫物质付之东流。记得有一年夏天,赵军载着15人的客车来到河边,过河时,看的上游下大雨,发大水。滔滔不绝的河水涌来了,说时迟,那时快,一眨眼的功夫,洪水像猛兽一样,把“松花江”淹没在河当中,铺天盖地的洪水像脱缰的野马,瞬间冲斜了客车,玻璃乱了,旅客生命危在旦夕……在这危难关头,得知情况的赵军拜把兄弟小算沟邮局的投递员李旺成和董江,不顾个人安危,借来了粮库的大卡车,硬是拖、拽、拉了出来,全车旅客保住了,但社明的新品种山药籽却被洪水冲走了。”松花江”发电机进水,轿围子严重变形,没有修复的必要,又一部车报废了。
小算沟瑟尔基河发洪水,毁了赵军三部车,但他不气馁,继续投资买车。二十多年来,报废了六部车,有“小面包”,也有现在的“大巴”车,虽然没挣几个钱,但和老乡建立了深候的感情,跑车回下马圈,不是在三满家种山药,就是在聪明家种胡麻。他每天吃住在下马圈,生活在下马圈,成了下马圈编外村民。
近几年,由于社会的发展,下马圈发生了天翻地覆的变化。大棚蔬菜进村 ,自来水进家,主街道水泥硬化,河道治理,村级道路翻新。建城了明心广场、民心桥、文化站,盖起了漂亮、整洁的在敬院,村民们陆续都有了家庭轿车……村民耕地、收割,大多数不再用骡、马,用上了拖拉机、收割机。当地也有了饭店,有了农村信用社,方便了村民经济往来。乡政府盖起了农村服务综合楼。医院、学校焕然一新。当街建起了健身广场,有许多健身器材。一到晚上,男男女女陆续来到这里,有的跳广场舞,有的唱歌,有的扭秧歌,音乐、歌声、欢笑声不绝于耳。村民出去办事,大多开自己的车,方便,快捷,坐赵军车的人少了,他有人没人,天天跑,有人劝他别跑了,干点别的吧,他却说:“跑下马圈二十多年了,和人们有感情,离不开了”。
人常说:伟大出自平凡,平凡出自伟大。正是有像赵军这样千千万万个平凡的劳动者,才有不平凡的开拓者。才能有国富民强,蒸蒸日上的国家。

作者简介

赵政,退役军人。正直、无私,爱憎分明。喜欢写作。先后在《解放军报》《战友报》《张家口晚报》等报刊和“文斋堂”、“鸳鸯河畔”等网络平台发表稿件四百余篇,荣立三等功一次。

图片除署名外,其它均来源于网络

赐稿邮箱:jstjtx@163.com

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