37万买了辆雷克萨斯NX，对比上一辆奔驰GLC，车主给了中肯评价

而今的车界江湖血海厮杀，各路“神车”百花争艳。“长跑运动员”福特蒙迪欧，气势特别旺盛，简直无法阻挡。“实用派选手”丰田卡罗拉，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。更新换代是汽车产品的主要特征，找不到自己的定位，汽车品牌将不能取得成功。正如雷克萨斯NX和奔驰GLC。

今天请到一位老司机小韦，用了朋友4个月雷克萨斯NX的他，前些日子又买了奔驰GLC，现在开了2个月了，里程2000公里，究竟是什么原因让他选择了奔驰GLC？和雷克萨斯NX对比有哪些优点？下面让他为我们详细讲解用车体验。

先开雷克萨斯NX

颜值：外表很帅了，不要解释了。就像一个低调的武士，耐克灯是我见过所有日行灯里面最喜欢的，外观时髦有型，线条优美，现在不光日系车漆薄，是大多车都薄，德系也是。

但NX的内饰设计还可以再改进一些。电动方向盘调节，方便操作，中央控制台那没有放硬币，发票之类的地方，内饰有味道，这点不满意，更喜欢沃尔沃的。

其他空间基本够用了，比如座位边，扶手箱等等。是觉得前面中控台没有预留置物空间，前后排空间都是可以的，后排中间无凸起，这是比较爽的地方，搭乘空间足够，后尾箱太小，特别是后备箱高度太低，大大影响了使用。

有点影响舒适度，鱼和熊掌不能兼得。每次去乡下的时候不怎么能感觉到悬挂的滤震作用，比较无语，启动时，有几十秒钟发动机声音较响，座位很舒服，但是过障碍的时候像坐船一样。

满载开空调的情况下动力也绰绰有余，特别棒。200多p的马力还算不错，不然当初就nx200h了，2.0cvt就那样，很平顺，也很没激情，加速很快，超车轻松的很，高速上经常一不小心就超速。

其他备选车型真的是难以匹敌之的驾驶感受感。底盘支撑很到位，配合不错的驾驶感受，转弯相当稳，感觉四个轮子都是贴着路面，晃动轻微，上手很容易，油门。

再开奔驰GLC

外表没毛病，很靓。车身从后面看显小，我觉得是后玻璃的事，外面很洪亮，车灯LED的，很亮，很满意，轮圈也还行，但是整车看起来不显大，可说是中规中矩吧。

内饰真的很满意，比同价位的漂亮。多媒体控制台的大屏不得不说下，太LOW了，内饰豪华工艺细，配置齐全高科技，我真的很喜欢glc的第二排出风口设计，活脱脱的小机器人。

还可以，因为我本身不高，我觉得空间都还可以，没有大的需求。如果要拉什么大件的话，把后面的座位靠背放倒，洗衣机、自行车都能拉，倒是我的朋友说第二排座椅不是很舒服，这个见仁见智了吧，后尾箱够大而且底下还有一层，平时购物或者进货拉点货物还是可以的。

在平坦道路，舒适度真的没话说。没有各位说的刹车杂音啊，雨刮器也不响啊，那些说响的是买的假的吧，其他还好，是神奇的降震让人难以忍受，过个减速带忘记刹车的话后排有可能会飞起来，没错，飞。

就能换模式来看，动力取决于什么模式。同时2.0t，但是奥迪的涡轮低扭就很好，有赖于9AT还是比较聪明的，提速、小爆发一下还是比较从容的，偶尔跑跑高速，也不去飙车，所以200的车型动力已经足够了。

操控还好，没有各位说的什么中央控制台杂音。底盘蛮整的，悬架在小颠簸和低中速时特别舒适，有韧性，方向指向精确，拐弯舒适，路感清晰，怀档很方便，车停稳挂P挡电子手刹都不用管自己启动。

结语:

雷克萨斯NX：很好看，就是冲着外观去买的，当然，这车是SUV，操控肯定不如轿车。奔驰GLC：一般吧，基本上都在城区开，各方面感觉跟锐志差不多舒适性，300动力真的很好，加速很带感。我给雷克萨斯NX 87分，奔驰GLC 94分，我感觉奔驰GLC才最符合我的要求，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管雷克萨斯NX也很优秀，但只有奔驰GLC才是我最爱的那一款。如今很多有地位的人都愿意开奔驰GLC，我相信这款车能够取得成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用九个字表达：庆幸自己当初的选择！那么，37万买了辆雷克萨斯NX，对比上一辆奔驰GLC，车主给了中肯评价。各位有什么见解呢？