绿城单价最贵的项目长什么样?
虽然认识很多绿城总部和各地绿城的人,但是因为我穷没有钱走验资,看这个项目的难度比我去深圳看华润悦府还难,找了好多人。
记得2015年,当时有几个顶层,一平米售价达到了38万/㎡,是单套总价超过2亿的房子。
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所有的豪宅,位置绝对不容忽视排在第一位,你去实地看就知道,确实有傲娇的资本。
身处外滩,距世博馆约1.7km,东邻黄浦江,西北侧相邻豫园。对面是马爸爸的支付宝大厦,旁边是中民投联合体以248.5亿竞得的全国总价地王董家渡地块。
在毗邻陆家嘴的绝版地段上,俯视上海市中心最美滨江景观休闲带和顶级国际游艇码头。坐落在上海龙兴之地,绿城黄浦湾实打实含着金汤匙出生。
这样的位置排面,附带绿城加持,成为上海单价最高豪宅之一。
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绿城黄浦湾整个项目并不大,占地约70.5亩,总建筑面约26万方,地上约17万方。由6栋18~30层高层住宅、1栋酒店式公寓以及一些历史遗留建筑组成,户型面积大致是从190到610㎡。
整体设计外立面纯玻璃幕颜值超美,流线型的钻石环幕住宅围合成一座1.5万㎡的中央公园。建筑高度各不相同,于是楼宇间呈现出“浪花”式肌理效果,形成通透的视觉通廊。内可观3000㎡外滩唯一人工内湖,外可鉴黄浦江。
外滩住宅产品在不断缩减,在售项目屈指可数,可以说黄浦湾将成为未来外滩私有化的最后机会。
欣赏一下部分主创团队
建筑设计:JWDA骏地设计
户型设计:美国HBA
室内设计:美国BLD
室内设计:LSDCASA
室内设计:英国CDSL主创设计大师Matthaw Carlise,伦敦·海德公园一号超过50%房源的室内设计出自此人之手。
景观团队:澳大利亚大师名匠黄国斌与中国园林泰斗刘坤良联袂
装修:绿城装饰集团
这是一支全明星创作团队,加上绿城运营,黄浦湾无论是建筑形态还是因为古建筑重生所积淀的文化底蕴,都独辟蹊径。
远观一下,在外滩万国建筑群及外围一票复古风建筑群中,黄浦湾“钻石寰幕”的现代化设计显得尤为靓丽。
立面大量玻璃幕墙使用,让建筑外形更加时尚,充分展示出魔都国际化水准。为配合亲水的特性,项目外围沿路楼栋外观曾弧状,给人以浪花的感觉。
酒店公寓立面设计表皮处理是利用结构的厚度形成一个类似于阳台的空间。其内侧是落地玻璃,起到内外绝缘的作用,而外侧是玻璃百叶幕墙,强调视觉上和空间上的通透性。
结合一下规划图,为使更多的住户能够享受到项目特有的景观资源,实现项目南北观景,楼栋采用小组团式布局。通过景观通道实现社区空间过渡,利用景观与建筑的交叉,为住户提供私密的室外空间。
黄浦湾通过一条商业街将沿城市道路的入口广场与建筑另一侧的下沉式广场链接起来,使得地表层和负一层之间自然过渡,如此一来便可以提高地下一层的商业价值。
下沉式广场的一边连接公共绿地与保留下来的历史建筑,另一边沿着建筑的曲线边界延伸至建筑内部,进而旋转上升,形成一个扭转的中庭空间。
从中庭的顶部向下看,错落的露台空间打造出一个立体景观,与远处的公共绿化带相呼应。
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对于豪宅来说,如此挑客户的产品仅凭颜值并不够。从室内、园区景观、车库、大堂、会所等方面,黄浦湾都有着非同一般的苛刻。
瞅一下户型。
270°全景采光、360°全通透立体空间、6.6m挑高精装奢华大堂、1梯1户私家电梯厅、全部以大宅的尺度空间布局。并且大部分户型主、次卧都是套房设计。
他们的大堂和地下车库大堂是我见过的最大的:
项目整个一层楼都是入户大堂
精装交付,采购全球一线品牌材料。
不同户型的入户玄关设计装修都略有差别,比如这款圆形欧式独立入户玄关,地面由水刀大理石铺砌成蔓藤花纹理,金箔镶贴穹顶与地面图案相呼应。
多面采光设计,全落地玻璃式主体,无论处在室内任何角落,总能俯视窗外景致。
在现代豪宅中,砖石幕墙顶多是众多高端材料之一。黄浦湾装修之中除玻璃、石材之外天花嵌条、硬包嵌条、踢脚线等硬装上,很多都使用金属元素,工艺考究。
部份雕花背景的为皮质材料,全部由工匠手工裁割。
卧室地面是匠人手工铺装的“人”字形拼花。
根据塔尖阶层的饮食习惯,厨房融合中西双厨功能,橱柜、冰箱、酒柜这些自然必不可少。蒸箱、烤箱之类的采购的品牌超高端的品牌:嘉格纳,很多都是内嵌式设计。
主卫配备按摩浴缸、国际一线品牌卫浴设备,设计师特别定制的中国古典风格双台盆设计。
坦白说,由于黄浦湾是几年前的设计,现在的这种风格和目前的豪宅主流风格有稍微差别,我个人对这个装饰风格不太喜欢,不过绿城的建筑品质的确没得说。
景致是真的好,室内可凭栏依望黄浦江。
但并不是全部业主都能看见黄浦江,项目1号楼看到黄浦江江景,2号楼看到项目的中央水景,3-6号楼看未来的董家渡金融城和泛海国际,7号楼朝东看黄埔江江景。
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该项目还被称为拥有上海最“逆天”车库。
黄浦湾的车库确实是很超前,2009开始建设的项目,当年采用的一些设计和材料现在很多项目依然没有普及。
双层五星级车库大堂、4.5m挑高。
地下车库大堂与首层大堂拥有一样的采光通风环境,陈设的有沙发座椅,驱车之际可以短暂休息等人。
这是黄浦湾车库内标示线数据,停止线宽150mm,距人行横道线600mm,车道中心线宽150mm……所有道路标线的角度、粗细、间距精确到m为单位,并且都是设计师以人体力学以及生理特性规划而来的。实打实的偏执狂。
车库所有入户门厅前都采用精装吊顶处理,墙角处设置地灯。
车库通道地面均采用素混凝土压膜而成,车库停车地面采用环氧自流平地坪漆刷底封闭,再刷多遍面漆,使停车地面达到最大限度的平整、耐磨、减少噪音。
车位的尺寸也符合塔尖阶层对不同车型的需求,长约6m,宽约2.6m,高约4.5m,这是一个占地超过15㎡的车位。
车库内加装新风系统和同步华尔道夫酒店的垃圾压缩冷冻处理技术以此来保持空气清洁。
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没有会所的项目怎么能称得上豪宅,黄浦湾不仅有而且是双会所,并且十分有特点。
虽然黄浦湾是2009年开工建设的,但是在外滩能腾出这么一片地确实不容易。其实原址上是有一些百年建筑遗留的,不过拿地后绿城将这些建筑进行平移、修缮、装修加以保留。
其实能用钱解决的事情终究会被超越,但是这些历史建筑所积淀的人文情怀,黄浦湾可以说是独一无二的。
这其中最出名的当是沈宅和陆宅。
平移前的沈宅
沈宅始建于1860年的清末,作为晚清四大沙船巨商之一,沈义生故居见证了上海沙船时代的繁荣兴盛,也见证了民族商业巨变历程。
如同吴晓波叙述的那样:在外滩如果想看一下150年前上海的房子长什么样,沈宅可能是唯一一个记忆节点。
平移过程中先将老宅旋转90°,再平移百米。平移、修缮加装修,将这几栋文物建筑保留绿城为之耗费上亿元。
修缮后的效果图
平移后的沈宅将修缮整理永久留存在黄浦湾住区之内,功能再造作为会所使用。
遗憾的是,这些历史建筑绿城的装修速度比较慢,还有前段时间还有很多业主因为老建筑会所的事再集体闹维权,希望能早日建好吧。
这是另一个会所。融合化艺术中心,酒店,茶餐厅、健身房、SPA馆等。健身中心也是一大亮点,除健身房、桑拿、SPA馆和球类馆外,地下是一个长35米、挑高8米的室内恒温泳池。一出电梯几乎就直接进入水池,大片落地玻璃,正对着石库门的下沉式花园。
绿城自有的业主配套比如颐乐学院、四点半学堂和健康医疗中心,自然也包含在内。
而艺术中心更是细化到读书会、咖啡吧,并有部分楼层给会员做私人博物馆。
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宋卫平主导时候的绿城,对产品的追求几乎到了一种偏执的程度,这是业内共识。现在宋总已经全心在蓝城,老绿城的曹舟南也已经离开创业蓝绿双城,希望中交主导下的绿城能再接再厉,为中国房地产的品质发展,带个好头。