2019最新BIMCO船壳污染条款

BIMCO关于定期租约的船壳污染条款最早于2013年制定，目的是在某些情况下将船壳清洁责任转让给租家。

该条款现于2019年修订，以解决对该条款使用中所反应的问题，使其更加明晰。相关修改已经进行了一部分，其中最重要的应该是第（a）款，该条款通过添加词语进行了修改，以澄清船舶不仅可以停留在港口内或泊位旁边，还可以停留在任何“地点（place）”，包括港口界限外的等待区。

修改后的措辞现在也剔除了等待期内船舶的任何“清除（shifting）”，因为在这种情况下“清除”的速度和持续时间不足以去掉等待期内产生的任何污垢。这意味着，让船舶以较低的速度在港口或附近航行几个小时，不足以“重置”条款要求的时间。

第（a）款中的措词已作了扩展，以澄清海上通道的速度和持续时间及其对海洋生长物清除的影响，这将影响总等待时间的计算。

本条款的文本和随附的解释性说明可在以下链接获得（经BIMCO的许可）：

https://www.westpandi.com/globalassets/news/hull_fouling_clause_for_time_charter_parties_2019.pdf

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BIMCO网站上也提供了更多有关这方面的详细信息以及各种其他条款和表格，网站网址如下：

https://www.bimco.org/

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（来源：西英保赔协会；原文题目：BIMCO New Hull Fouling Clause 2019；日期：2019/07/03）