快递公司提高末端派费，能否真正惠及快递小哥？
快递员的日子不好过，想必大家都在各种文章里有所了解。那上面写的的并非是危言耸听，快递员的生活确实内忧外患。对于此次的涨价，众人对它褒贬不一。
有人说，这次涨价一毛钱是对市场的一种试探。上涨一毛钱从客观来讲调整幅度并不算大，对于各方造成的影响其实都是无伤大雅。但它却对行业末端稳定释放出一定程度上的积极信号。加之即将到来的双十一、双十二等网购高峰期，快递行业会进行的例行涨价。在这种范围内快递行业的价格是很有希望在年底恢复正常水平的。
但是也有人觉得，这次涨价一毛钱还会如以前那样涛声依旧。毕竟，这上涨的一毛钱派费支出按照行业规定来看，让总部来出，显然是天方夜谭。派件网点来出，也不是一个现实的选择。按照快递行业谁揽收谁负责的一贯原则，这一毛钱落在收件网点头上的可能性非常之大。但是快递价格和派费的连年降低，使末端网点也是压力巨大。一毛钱很有可能就是一个重担，稍有不慎就会被直接压倒。
快递总部想要市场回春，减轻快递员负担的思想，人们是理解的。但是他们的考虑在让人看来却不太周到。除却快递员是行业链是最低端的存在，其实各大网点的日子也没有好过到哪里。快递网点一批又一批接连倒闭的消息这几年传的沸沸扬扬。尤其是那些偏远地区的快递网点，本来就收入微薄，仅能度日。
作为偏远地区，大家可能都能想到留守在家的老人孩子，他们本来就是网购方面的弱势群体。大概率是收在外地的孩子、父母为他们购买的东西。这对于当地的收件网点来说，只有不断上涨的派送费，他们又该如何自处？现在这个时代，几乎没有人会干赔本的生意。而随着网点的不断关闭，总部可能也就成了一个空盒子。
因此为快递员谋福利初衷虽然令人信服，然而不能将所有重担都撒给网点。在这个各个行业都陷入一个瓶颈期的时代中，他们也是风雨飘摇，无暇自保。如果想要彻底解决这类问题，还是需要快递总部创新经营模式，以求更好的突破。