芯片短缺、提车等2-3个月，聪明的人都去买这些车了，性价比高还保值！
近期，因疫情关系，博世马来西亚工厂停工，这也让非常多的车企受到了很大的影响。而除了此之外，不少制造汽车芯片的工厂产能也处于不稳定的状态。因此，不少的品牌因为芯片短缺，导致产能大幅度下降，甚至有些车型处于停产的情况，而如果此时购买这些车型，提车预计都得等到2-3个月的时间。
那么，作为消费者来说，大部分人肯定不想要等这么长的时间才提车。因此，在这样的情况下，大咖觉得倒是可以考虑一下二手车。为此，大咖的小伙伴也纷纷推荐了几款值得购买的车型，一起来看看哪些二手车可靠性还值得买的吧
途观L
车龄：3-5年
二手价格：14-18万
推荐理由：空间配置可靠性，各方面满足家用
途观这个名字已经存在在中国市场非常多年，曾经的途观也被称为“神车”，只是后来变化太快，让途观陷入了困境。但是自从加上了一个“L”之后，途观的名字又重新重现在了销量榜单前十之中。销量高的同时也意味着途观L的受众面和适合度是较高的，毕竟市场的表现才是验证一款产品好不好直观体现。
二手的途观L的价格不高也不低，但是结合其产品力来看，二手的途观L比新车或许还要更加划算一些。有着3-5年车龄的途观L基本是17-18款之间，相比新款的途观L，其实区别并不是非常大，配置方面也仅仅是提升了部分可有可无的舒适性配置。而本身车型存在的空间、发动机以及底盘都是一样的，有着较好的德系可靠性基础。
此外，需要注意到的是，二手车的价格是可以选择到中高配以上的车型，而如果购买新车型，除了要等提车之外，在20万内只能选择低配车型。因此，在硬件、可靠性的基础上，即使没有因为芯片短缺的原因，20万的内买二手，性价比要比买新车更高。当然，前提是要撇除对二手这个词的不好的固有思维。
RAV4荣放
车龄：3-5年
二手车价格：13-18万
推荐理由：保值，等疫情过去再卖出去并不亏
如果选择3-5年车龄的二手RAV4荣放，其车型是在没有换代之前，其好处是在于，虽然因为换代的缘故，老一代的二手RAV4荣放价格有所松动，但是依然有着较高的保值率，并且目前在售的RAV4荣放，其价格也确实过于坚挺，性价比其实表现一般般。因此，如果对于丰田品牌比较中意，却预算也在20万内，二手RAV4荣放是个不错的选择。
老一代的RAV4荣放虽然没有在售RAV4荣放外观那么的吸引眼球，但是其外观设计其实放到现在，也不算过时，甚至看起来还算是比较有味道的丰田SUV。在空间方面，老一代RAV4荣放表现并不算非常好，但是也足够家用。而在发动机以及底盘等方面，虽然都是老的东西，但是经过多年的市场验证，可靠性还是有着较高的保证的。
而更重要的是，RAV4荣放在二手市场有着较高的受欢迎程度，不管是二手还是三手车，都有较高的询问度。而这也是为什么老一代RAV4荣放的二手车保值率还保持在较高情况的主要原因。因此，对于本身想要购买新车的你，又不想等提车的时间，不妨考虑二手RAV4荣放，等疫情过去，在卖出去也并不亏。
汉兰达
车龄：3-5年
二手车价格：18-30万
推荐理由：商务家用双属性，保值率高，一步到“胃”
很多人都说，年轻人千万不要去看汉兰达，因为看了汉兰达会很容易产生想买的冲动，而一旦买了汉兰达，这意味着，如果你不是想要换性能车或者上百万的车型，基本上都会觉得不够汉兰达使用和有性价比。而这也是汉兰达被称为一步到“胃”的车型。商务、家用双属性，两者兼得，好开、可靠性也高，拥有汉兰达之后，确实很难想要去换其他车。
当然，因为汉兰达保值率高的缘故，导致其二手车的价格也是居高不下，3-5年车龄的高配车型，至今依然能卖到30万以上，着实有些离谱。而这也意味着即使买了二手汉兰达，在卖出去也依然亏不了多少钱，用个2-3年，比你租一台还要便宜。不过，大咖并不建议去选择二手的高配车型，性价比确实不高。
还有更重要的一点是，全新一代的汉兰达目前还没有提供燃油版的车型，购买汽油版也是上一代的车型。而外观设计上，全新一代汉兰达的外观有褒有贬。综合上述，如果不在乎二手这个虚荣的思维，老一代汉兰达的二手车是比较值得考虑一下的。此外，如果手抓25万左右的预算，新车只能选择紧凑型SUV或者中型SUV，而如果选择汉兰达，那可是大五座的空间。
途胜
车龄：3-5
二手车的价格：9-12万
推荐理由：便宜、实用
虽然说韩系车如今在国内有些惨淡，但是不可否认的是，曾经的一些韩系车还是非常值得选择的，就比如说推荐的途胜，在以前途胜也是销量排行榜的常客。只不过，韩系车的几个品牌对于国内的发展趋势不够了解，导致本身该更新的车型不更新，才让途胜跟不上时代的变化。而这也说明一个问题，为什么途胜换代之后卖不好，以前却卖得好的呢？这证明了，老途胜才是适合中国消费者的，才是更加实用的。
当然，最重要的是韩系车现在的保值率并不高，保值率不高有好有坏，对于预算不足的消费者来说，二手途胜的二手车价格是大部分人能够接受的。并且3-5年的老途胜也在市场有着一定的基础的验证，可靠性等方面也是比较值得信赖的。而从车型的实用性来说，以前的韩系车主打性价比，老途胜的配置本身较为齐全，所以结合二手车的价格而言，性价比还是蛮不错的。
不过，与前面三款车不同的是，途胜的二手市场热度比较一般，如果选择了二手途胜，想要换车的时候变卖可能会被压低价，保值率相对比较低。但是基于其本身二手价格不高的缘故，从亏损率来算的话，与前面的三款车也相差不了太多。
从哪里跌倒就在哪里躺会儿