PSC迎检| 这 15个缺陷 不会再糊涂了……

昨天,港口国监督分委会推送了一篇文章,信息量挺大,看样子是内部培训PPT,文中叙述了15个小案例,不少案例是开放式的,没有给确定的答案,让不少朋友看的一头雾水,迷失在了问题里。

有朋友希望PSCReady公众号给与解答,其实仔细看下,不少问题,我们以前都做过推送。

看来这位作者有可能也是我们的粉丝,关注过我们的推送,能为业界做点贡献倍感荣幸,本期推送算是做个最终解答。

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案例一:进入封闭舱室演习,演习人员是否需要穿戴消防员服装?

PSCReady:不需要。

这个案例脱胎于马绍尔群岛1月28日发布的安全咨询,起因是巴黎备忘录PSCO开的缺陷,纯粹瞎扯淡,我们进行了详细的批判。

往期推送不仅回答了为什么不用穿,而且做了拓展,大家可以继续看:防火服:这个好像在瞎扯淡!

案例二:船舶尾灯没有安装在船舶最尾部和尾部正后方,算不算缺陷?

PSCReady:不算。

因为公约只要求尽可能实际(as nearly as practicable at the stern)在尾部,没要求在正后方,as nearly as practicable应该正确理解。

需要提示的是(下面桅灯引自刘老轨工作室):桅灯和尾灯,二者读音类似,supplier总会搞混,服务商装的时候也容易装混。

桅灯是指安置在船的首尾中心线上方的白灯,在225度的水平弧内显示不间断的灯光,其安装要使灯光从船的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。

尾灯是指安置在尽可能接近船尾的白灯,在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船的正后方到每一舷67.5度内显示。

尾灯是照向后方、角度为135度,桅灯是照向前方、角度为225度。两者角度加起来,刚好是360度。

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案例三:驾驶台可以安装可移动式的电暖气,算缺陷么?

PSCReady:不算。

SOLAS公约中只要求对电暖气固定,没说不可以用,所以不构成缺陷。

案例四:vessel found to have onboard fuel oil with sulphur content above 0.5% in contravention of the ban carriage of non-conpliant fuel oil as of 01 march 2020(2020年3月1日,船舶装有硫含量高于0.5%的燃料油),这条缺陷成立么?

PSCReady:成立。

除非船舶安装了脱硫装置,2020.1.1之后不允许装载硫含量高于0.5%的燃料油。

这个案例脱胎于澳大利亚AMSA的一次滞留,这个属于历史遗留问题,当时的情况是,受疫情影响,没地方卸载高硫油。

这个案例发生的时候,我们做了详细讲解,估计天津海事局的这位PSCO借鉴了我们的推送,大家可以参阅:低硫油的事,还是要给大家提个醒!

案例五:液货船船长189m,救生艇甲板位于干舷甲板以上2.35m,标准上层建筑甲板为2.3m,高于0.05m,艇甲板区域栏杆只有两档,被开具少于三档的缺陷是否合理?

PSCReady:一般不认为缺陷。

只有上层建筑和干舷甲板上的栏杆才需要三档。

干舷甲板通常是最上层露天全通主甲板,上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽(B)的4%。

这个位置需不需要三档,看下能不能认定为上层建筑,一般情况,看下船级社的freeboard assignment就行了,船级社说不是基本上不是,不要拿自己的业余和别人的专业较劲。

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这里插播下位置一和位置二的确定,Loadline中把位置一和位置二定义的太晦涩,读三遍也读不明白。

根据loadline公约

位置 1 — 在露天的干舷甲板上和后升高甲板上,以及位于从首垂线起船长的四分之一以前的露天上层建筑甲板上。

位置 2 — 在位于从首垂线起船长的四分之一以后,且在干舷甲板以上至少一个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上。在位于从首垂线起船长的四分之一以前,且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上。

话说这是人话么?哪个看得懂?

为了方便理解,PSCReady画了个图,大家看下:

这是一艘船的侧面图,首楼,尾楼,主甲板,和1/4船长。

PSCReady画了红线的是位置1,如下:

PSCReady画了绿线的是位置2,如下:

先搞明白位置一和位置二,再看不明白的,我也帮不了你了。至于各个位置的高度,下期再讲吧。

案例六:应急发电机速闭阀关闭后,2分钟内停不下来,算不算缺陷?

PSCReady:如果拆开速闭阀法兰,不漏油,不算缺陷,继续泄漏,算缺陷,当然这种测试很过分,好吧!

这个缺陷脱胎于2019年11月,韩国PSCO的一个测试,是网友的一个投稿,我们当时做了解读,大家可以复习下:PSC迎检| 这位PSCO 速闭阀测出了新花样

(未完待续,期待的话,文末点个赞)

老编微信:safety4sea(友情提示,注册验船师考试报名已经截止,大家好好复习,复习材料2020修订版PSCReady还没做出来,网上的贴牌材料大家不要信)

万水千山总是情,点个“在看”行不行
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