【电池快讯•热点】全新技术！100度电池上市，续航可达615km！
11月6日，蔚来汽车正式上线100kWh电池包，采用宁德时代镍55三元电芯和CTP成组技术，可实现“无热蔓延”。据悉，这一电池组即宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”的电池。换上100度电池包之后，蔚来ES8续航580km，ES6续航610km，EC6续航615km。
蔚来汽车相信大家不陌生，2014年成立，2018年正式登陆纽约证券交易所，成为第二家在美国敲钟上市的电动车企业（第一家是特斯拉），也是中国新能源车企赴美上市的第一股。
今天，电池快讯先和大家聊聊蔚来上线的100kWh电池包。
之所以研发100度电池，蔚来最根本的目的就是要实现电池的安全可靠运行。该电池包电芯由宁德时代提供，采用NCM523 的规格，放弃了 84 度电的 NCM811 规格。蔚来这次说 100 度电池包可以做到「只冒烟不起火」，算是对最近热议的 811 电芯安全性的回应。
蔚来100度电池攻克了现阶段方壳电芯的工艺和技术难点，有四大主要核心优势：
第一：无热蔓延安全设计，也就是电池包一旦出现热失控之后，只会冒烟不会起火。
第二：全天候的温控，解决了以前被人所诟病的冬天和夏天续航较短的问题。
第三：高度集成化的CTP（Cell to Pack），将一个个电芯进行堆叠，取消了很多结构件，将整个工艺的难点做得更可靠。
第四：端与云融合的BMS，通过云端推送的方式，帮助车主实现最优解：最佳的续航里程、最好的热管理，最好的电池性能。
从四大核心优势来看，蔚来100度电池在尺寸不变，重量基本不变的前提下，通过技术升级，达到了电池容量和能量密度提升的效果，实现为整车提供更长的续航里程、更加安全可靠的体验，并且对蔚来车主来说，将“可升级”变成现实。
通过电池租用来真正实现车电分离，尽管消费者使用成本会增加，但相信会有更多的人愿意“升级”，从而使用更为“健康安全”的电池，预计用不了多久，电池租用这个模式，其他品牌或将跟进。
正如蔚来掌门人李斌本人所说，这一天对于蔚来是很重要的时刻，100度电池的发布，意味着蔚来真正实现了“可充可换可升级”的闭环。