最敢漂移的中国轮胎 轮胎圈的头文字D
“昨晚我输给一辆86，他用惯性漂移过弯，他的车很快。”
“如果你赢得了所有群马山路的车手，我就跟你赛一场。”
“千万不要有跟人斗的心，你要赢的是自己。”
发卡弯，漂移，排水渠过弯，头文字D中的秋名山给予每一个喜欢赛车和爱好汽车的朋友最懵懂的情愫，影片中的藤原拓海自然也被塑造成漂移大神。而现实中的“漂移之王”非WANLI Fat Five Racing车队的斋藤太吾莫属了。
上周末D1GP漂移大奖赛第五站和第六站比赛在日本惠比寿站举行，这届赛事更是高手云集。烧胎、烟雾、尾翼、美女、速度！激起一波又一波的热情。
万力轮胎先拔头筹，赞助的以斋藤太吾为代表的WANLI Fat Five Racing车队在惠比寿的两站中分别获得第一名和第四名，这是今年他在取得三次冠军一次季军之后，第五次登上D1GP的领奖台，创造了漂移界“四冠王”的神话！截止今日，斋藤太吾已经获得D1GP本赛季半数以上的胜利，在积分榜上遥遥领先，锁定了年度总冠军的宝座。
在日本汽车文化中，汽车漂移早已摆脱地下街头飞车党的身份，渐渐成长为一项赛事运动。在保留高难度的驾驶技巧和危险震撼的视觉效果成分的同时，通过规则上完善和安全措施的保障，让汽车漂移运动距离我们并不是遥不可及。
漂移，车手以过度转向的方式令车子侧滑行走，不仅要求相当高超的驾驶技巧，同样还有一项十分重要的硬件因素！对，就是轮胎。
万力轮胎作为本届D1GP大奖赛的赞助商扮演着举足轻重的角色，万力轮胎技术支持的WANLI FatFive Racing车队更是在赛事中取得骄人的成绩。
斋藤太吾在夺冠后说出了他的夺冠秘籍，提及日前到中国参观万力轮胎的经历，对万力轮胎的高品质予以最大的肯定和赞赏。
斋藤太吾也曾在比赛后表示漂移赛车运动对轮胎的要求极高，比赛中要求轮胎必须具备强大的抓地力，实现快速加速的平滑与侧弯时的精准控制，是一种集中爆发性的撕拉和磨损，这对轮胎来说是最严峻的考验。他表示很有信心取得年度总冠军，相信自己的实力和万力轮胎的实力。这正是对万力轮胎产品实力的最好证明。
D1GP赛事要求所有轮胎均是赞助品牌正在量产和销售的轮胎，这也是D1GP赛事被誉为“奔跑中的实验室”的原因。斋藤太吾依靠万力轮胎创造漂移界的传奇神话，恰恰也证明万力轮胎在“实验室”严峻考验下，依旧能输出优秀的性能。万力轮胎通过这种国际化赛车运动，引导潮流的同时，将得到更多消费者的认可。
万力轮胎作为中国轮胎行业的领军企业，更将秉承对高品质产品的坚持，从品牌的提升、产品的研发、产能的提高、渠道的变革、服务的升级等各个层面，全面实施万力轮胎全球化战略新布局，彰显中国轮胎企业走向世界的实力和决心。