国产Model Y登场！仅34万起，门店被挤爆，它会终结BBA吗？

新的一年开始，车市又进入了一个新的起点，然而特斯拉在新年伊始就直接打响了强势的第一枪——国产版的Model Y正式上市了！

目前特斯拉Model Y全系共两款配置车型——长续航全轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版，指导价为33.99-36.99万元，不但价格相较于早前的进口版最高狂降16.51万元，而且比起标价36.8万的蔚来EC6这样的国产竞争对手也更低。。它的竞争力到底有多强？我们一起来简单聊聊。

可以说，这一次MODEL Y的登场，远不如以往MODEL S、MODEL X、MODEL 3那样惊艳，因为它几乎全盘照搬了Model 3的绝大部分设计，仅仅是把车身适当拉高了一些，为数不多的细节区别，在于后排车门的分割线条。从另一个角度来看也算是出乎人们意料了，当然迪哥认为，这也是它们为了节约开发时间，尽早占领市场的一种“偷懒”方式。

车身尺寸方面，国产Model Y的三维尺寸为4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm。另外值得注意的是，MODEL Y带有黑、白、灰、蓝、红五种配色，然而除了黑色外，其它颜色都要加8000块钱，可以说特斯拉非常精明。低配的长续航全轮驱动版采用19寸轮圈，而高性能全轮驱动版则采用21寸轮圈。

内饰方面，Model Y也几乎照搬了Model 3的设计，不过作为一款SUV，车身高度的增加也很明显地导致了坐姿的改变，乘坐更舒适的同时、视野也更开阔。后排地台是纯平的，而且后排座椅更加宽大，电动车地台偏高的问题也不会在这款SUV上出现了。

动力配置方面，两款车型都使用前后双电机布局，其中低配的长续航版总功率为317kW，NEDC标准续航里程为594km；而高配的高性能版总功率为339kW，峰值扭矩623N.m，NEDC标准续航里程为480km。低配版本逼近600km的续航里程，已经和纯燃油车的水平相差无几了。

虽然MODEL Y的设计上和Model 3差距不大，缺乏视觉上的新鲜感，但是完全可以看得出，由于车身更高、续航里程更长、空间更宽大、舒适性更好，MODEL Y的家庭实用性显然要比MODEL 3高很多。

目前MODEL 3的月销量已经突破了两万台，可以预见的是，MODEL Y完全有可能创造出比MODEL 3更加出色的销量成绩，甚至有可能会分流掉不少原本属于MODEL 3的订单。迪哥也认为，它是特斯拉目前在国内最有市场冲击力的产品。目前，全国各地都已经有特斯拉线下门店排长龙，线上官网被挤爆的盛况，可见特斯拉的市场号召力之强大，这样的能力恐怕是BBA都难以企及的。然而，特斯拉糟糕的质量、傲慢的服务也是很多人都知道的，不知道特斯拉如此蒙眼狂奔，还能持续多久呢？