枸杞岛|嵊山岛，被加速的慢时光（2） / 开普饭

“ 我们能做的，除了好好工作，就是认真生活。旅行时，静心欣赏沿途的风景。”

—

抵达

热闹的码头

从李柱山码头再起航，海水分界线越来越明显。近处的海是黑黄色，远处的是碧绿色，如果阳光再好些，应该是更漂亮的青蓝色吧。约2小时后，可清楚看见枸杞客运站的牌头。轮船停止动力，迎面驶来一只小电动船，把大船抛下来的绳子拉到对岸，对岸把绳子缠绕在绞盘上，缓缓拉动大船靠岸，本站停靠的是枸杞的干斜码头。

桥同学拎着皮箱从窄小的船梯走下，底层船舱有不少积水，要点跳式前进，我雪白的鸿星尔克避免不了沾上些泥水。

出了船舱，眼见着客运站前面非常热闹和拥挤。大卡车，小面包，拉货的，拉人的，出港的，进港的，没晕船的我竟被眼前的情形晃的晕晕乎乎，感觉太乱了，而且很危险，卡车上的钢材像是会扎到人一样的伸出来，没有人车分流的交通规划，进出的人车都要灵活穿梭，不小心被撞到的可能性很大。

在等酒店派来的车时，有好几辆超大吨位卡车从船里开车来，着实惊讶了一番，这船底下竟然这么能装？接着又有几辆民生菜篮子相关的大型物流车开进船里。

岛上的交通和价格

岛上主要的交通工具是黄色五菱7座出租车。每次单景点报价基本是40，60，80元一车，可拼车，不打表，不讲价，似乎形成了某种程度的价格联盟。

每年7-10月期间，为了发展旅游业，缓解岛上用车压力，政府鼓励社会车辆参与运营，核发「临时调度用车」的牌照，报价和出租车一样，但收入完全归车主，不用交份子钱。据说现在岛上已经有50多辆私家车了，想必都会参与到每年的旅游盛宴。

码头这里没有公交车可到嵊山镇，后来在酒店楼下看到了一个运行线路图，发车间隔时间长，大概是5元一人吧，我们后来赶时间，没机会体验，好像所谓公交车就是普通的小面包车。

来接我们的酒店司机赵师傅，开的是别克商务，从河南过来务工半年多。他开车还挺猛，几个急拐，几个密接会车，让人心惊肉跳。

价格上是这样，从枸杞运到嵊山镇，码头出租车统一报价60元，大概3-4公里的样子。有极个别的一个师傅过来悄悄和我说50可以送，而我早已经谈好酒店的租车价格，40元，所以不管码头师傅怎么拉客，也不为之所动。

枸杞初印象

沿着海边公路看过来，枸杞岛上的工地很多，看起来不是在修建景观平台就是在建民宿，挖坑的刨土的，不知道要忙活到几时。

在车上能从高处远观到枸杞岛最有名的「海上牧场」，不愧是全国最大的贻贝养殖基地，着实壮观震撼，一排排白色浮球，白茫茫延伸到天边，无边无际。

三礁江大桥

大计划奔赴的是枸杞乡枸杞岛，枸杞岛名声在外更响亮些，其实主要景点是在隔壁的嵊山岛上。

两岛之间是一座三礁江大桥相连。据说桥下暗流涌动，无风三尺浪，这座桥的建成改变了两岛居民无法往来的情况。

计划明后天嵊山岛步行穿越这个桥到枸杞岛，顺便要现场看看有人垂钓老虎鱼的景象。

嵊山大酒店

我们的酒店是嵊山海景大酒店，坐落在嵊山镇上。

此行没选民宿，因为地形不熟且选择困难，当然，预算也有它自己的想法。就像李雪琴讲的「骑自行车去酒吧，该省省，该花花」。

岛上有几类民宿，第一类是高档点的，装修很好，配有泳池，窗前浴缸等一切你喜欢的要素，高规格的装修，一间晚价格可以在2000多，当天竟然还没房。第二类是中间档次的民宿，装修一般都说的过去，各有特色吧，正常在300-500左右吧，凡是沾个「海景」二字的房间，价格就在600以上了，平台报价在700-900的常见。 第三类是实惠的普通民宿，150-400左右，住宿条件就是参差不齐了，位置也有较大差别，要有眼光慢慢去挑，看住宿喜好，也要看运气。

值得提醒的是，不少民宿都需要爬户外台阶上去的，怕累的要问清楚地形。我就眼看着酒店旁边有个民宿，要爬200多个台阶的样子才能上去。

我比了一会儿，决定不费太多心思，直接找个酒店。携程该酒店当日海景房的报价是610，飞猪是530。其实我还是觉得挺贵的，无聊的从头到尾翻看了全部评价和咨询，终于被我在接近最后一条的咨询中看到了酒店客服暗留的手机号。

顺利的加上了微信，是个前台美眉。和她聊直接订房，前后一共给优惠了几十块钱，基本符合我的预算了，省的蚊子腿也是肉，何况计划住三晚，能省出往返船票了。

还有自助早餐，下午2样水果，感觉谈的比较满意。我说到了请她喝奶茶，遗憾的是没兑现，因为后来真的没在岛上找到奶茶店。。。

酒店给安排的是最高层9楼，海景大床房。直接面对港口，到酒店时，下午2点半，阳光非常好，从窗外望去，竟然有看到「海上布达拉宫」的感觉，甚是欣喜。