大国工程！中国即将建成赣粤大运河，或诞生港口枢纽城市|长江|鄱阳湖|水系

交通的发展对于经济发展非常重要，只有交通变得更加便捷了，那么经济才会得到更好的提升，交通对于地方的发展有着非常重要的作用。

相信大家都听说过“要想富先修路”这句话，通过这句话，我们就可以看出交通的重要性了，因此我们国家在发展的过程中，也一直非常重视交通的发展。

伴随着不断发展，我们国家也开始了大力发展内河航运，规划了一系列的运河，那么接下来我们就一起来了解一下，我国即将建成的赣粤大运河。

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中国即将建成赣粤大运河

赣粤大运河是一项非常有价值的工程，它是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉，全长为1301公里，是1000吨级的标准航道，其中江西境内为767公里。

占全长的59%，其实，修建赣粤大运河的构想很早就有了，只是一直到现在没有实现而已，修建赣粤大运河的设想是明代的一位名叫解缙的大学士提出的。

他希望开凿赣粤运河，将赣江水和北江水用于农田的灌溉，到了近代，孙中山在《建国方略》中也有提及，在上个世纪30年代的时候，民国政府也一度筹划此事。

但是最终都没有实现，一直到了21世纪，这一项工程才又被江西省重新提了出来。

在1960年的时候，国家交通部会同长江流域规划办公室、江西省交通厅、广东省航运厅，对此进行了路线勘察和经济调查，并且在次年还提出了赣粤运河的初步规划报告。

如果赣粤运河建成的话，那么从长江到珠三角的船就不需要再绕走浙江、上海、福建等东南沿海地区了，这样就可以减少1200多公里的航程。

珠江和长江这两大水系将会直接连通，将我们国家内河航运最发达的两大水系得以连接起来，形成长江以南地区南北向的水上交通大动脉。

而赣粤大运河的开通也必然会带来很多好处，所以很多人对这件事情是非常支持的，支持的人们认为，赣粤运河将会成为沟通南北、贯穿东西的水上要道。

这是因为珠三角地区跟内陆多数省份有着非常密切的经济来往，货物流量是比较大的，当然，对于这一项工程也有一些反对的声音，持反对意见的人们表示，运河一旦开挖。

那么江西境内的小河小江水位就会出现降低的情况，人们认为这条运河修建完成之后，就会破坏江西省鄱阳湖经济生态区的水源，要知道，鄱阳湖的价值是非常的大的。

里面的湖水非常清澈，水质也非常好，每年注入长江的鄱阳湖水可以让长江的水质得到稀释，修建大运河以后，鄱阳湖优质的水质就很有可能造成污染。

这对于江西的生态发展是不利的，不过虽然目前这项工程的争议比较大，但是总体来看的话，修建赣粤大运河还是有很多好处的。

当赣粤大运河开通之后，在交通方面，就可以很大程度的节约运输成本，对于江西省和广东省的经济合作是非常有利的，而且还可以促进旅游的发展。

这条运河的开通，可以打通赣南和广东之间除铁路运输和高速公路运输之外的又一条运输便捷通道，对于一些地区的发展有着非常积极的作用。

所以总体来看，修建赣粤大运河还是有很多好处的。

对于修建赣粤大运河这件事情，你是怎么认为的呢？欢迎下方评论留言！

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