【人生算法】10切换：提高两种决策质量

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一切脑力活动，最后拼的都是体力；一切体力活动，当然只是那些看起来以体力为主的活动，最后拼的都是脑力。——老喻

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提升系统2

之前提到，真正的决策高手，能够在正确的事情上应用正确的决策系统，而且，能够在主动控制和自动驾驶中自由切换。

自由切换的前提，是两种决策质量都很高。如何提高两种决策系统的决策质量？

用系统2提升系统1，这在上一篇提到了。如何提高系统2的决策水平呢？用思考来提升思考吗？事实上还有一种更有效的方式，就是用系统1。

比如打桥牌，你通过系统2，深入的分析了各种情况下的胜率，那最好的检测自己掌握情况的方式，是下场打几把。系统1的反馈结果，会告诉你，你的系统2掌握的情况怎么样？

所以，没有实践检测的理论，可能都是空想。

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专注系统1

在需要自动驾驶的时候，一定要克制自己自主控制的想法。

很多运动员和演员都有经验，如果你信心满满的上场，随着感觉去发挥会非常好。如果你非常紧张，反复回想具体的动作，思考每一个步骤和环节，你的表现会非常糟糕。

因为当你用全部意识去控制自己的每一个环节的时候，无法进入心流状态，会影响自己表现的流畅度。另外一方面，用意识控制的越多，会越紧张，会越多杂念。

用大量练习，来表现毫不费力。而且一定是毫不费力，才是最佳的状态。

当然，没有练习的自动驾驶就是无证上路，毫无价值可言。

3

自由切换

两种决策系统是相互作用的，自由切换是最佳的决策方式。所以，简单总结一下：

我们在自动驾驶之后，要主动复盘，用系统2总结反思系统1，改进不足；另一方面，我们要在自动驾驶之前，多刻意练习，用系统2锻炼提升系统1，有的放矢。

主动控制练习，自动驾驶实践，主动控制复盘，自动驾驶再实践……如此循环往复，不但提升决策水平。当一个技能纯熟之后，切换到下一项技能。

就像老喻说的：我们就是在用自己的大脑驾驭自己的一生。只用“主动控制系统”，你会太累；只用“自动驾驶系统”，你的生活就像梦游。

所以，在切换这一段，最重要的有三点：

一是要分配好认知资源，把有限的精力放到重要的决策上；

二是要刻意练习，通过自主控制的练习，提升自动驾驶水平；

三是要主动复盘，总结反思自动驾驶的问题，不断改进提升。