有爱 | 中国最早的公务用车，让人又爱又恨的北京212，它终于要变了

北京212作为最具情怀的国产车，从1965诞生至今还在生产销售，而且还没有做过任何大的改动，一直保持着原汁原味。它曾经是最早一批的国家公务用车，还当过毛主席的检阅车，可能买它的人就是冲着那一份情怀吧。但它真的太古老了，只有暖风的空调、四处透风的车顶、小毛病还挺多，以至于现在的年轻人都不能觉得它是一个完整的车！好在经过50年的洗礼他终于要变了。

近日小编发现了一组新款北京212的照片，从外观来看没有大太改动，依然是硬派越野车的风格，车头带灯的旗杆、裸露的防撞钢梁和前翼子板上的防空灯，这些具有时代感的物件都保留了下来，情怀依旧存在。车尾应该是改动最为明显的了，有点路虎卫士的影子，垂直车尾、后挂备胎、还有三块最具路虎卫士特征的玻璃。尾灯依然是时代感鲜明的独立的圆形设计。

内饰也基本保持了原来的设计风格，但用料上提升了很多，中控台采用大面积皮质包裹，整体质感高级了很多，看似简单的三幅方向盘也采用了皮质包裹，凸显豪华感。空调出风口和手套箱采用了木纹装饰，最为意外的是中控上方还有一块石英钟的设计。座椅上换装了舒适性较强的皮质电动座椅。

动力方面，北京212搭载的是2.0L的直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为178N·m，依然匹配5速手动变速箱。

北京212虽然还在销售，但光靠这一份情怀来维持销量，还能坚持多久呢？50年不变样可以，但它为消费者需要改变的还有很多，如今的汽车市场飞速发展，总不能老让消费者去适应你吧！不管怎样看到它在变就是有生存下来的希望，真心希望改变了的北京212能够量产，永远的生产下去。

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