三亚邮轮卖多少钱 才会有吸引力？
目前已经有两个邮轮在三亚复航了，不出意外的话，鼓浪屿号会是第三个。
央视在前天做过一期更多企业规划复航，邮轮市场前景向好的报道，中国旅游集团邮轮事业部总经理黎明还出镜了，大家从1:38秒看起就好。
注：南海之梦和鼓浪屿号都隶属于中国旅游集团
鼓浪屿号复航后会在三亚运营2晚3天的无目的地航线，但是不能上岛，只能开到离西沙群岛比较近的海域让大家远眺，如果您想一睹西沙的风采，最好能带个望远镜。
和能上西沙群岛的长乐公主和南海之梦比起来，鼓浪屿的缺点明显，不能上岛。只能远远的看那两条邮轮的客人在岛上载歌载舞。
但优点也很明显，鼓浪屿号的费用只是前两个邮轮的五分之一，而且还能免费看花了更多钱的客人在岛上的歌舞表演。
因为停航太久了，大家可能已经忘记鼓浪屿号长什么样了，我们一起来回忆下。
以上视频算是卖家秀，如果您希望看看买家秀的话，可以进入踏破铁鞋的公众号，在我们的游记板块看看。我们有很多客人乘坐鼓浪屿号后写的游记：）
鼓浪屿号复航初期，内舱不开放，最高上客率控制在50%以内。听说前几个航次可能会做促销，并且在船上举行一些特别的活动，不过由于具体复航的日期还没确定，所以活动信息还没有公布。
不过有一点可以肯定的是，如果条件允许，鼓浪屿号肯定是希望能在春节前复航。邮轮总要考虑盈利问题嘛，春节是一年中最吸引客人的时间段，错过就太可惜了。
画外音：复航后鼓浪屿号会有什么变化
由于船上满载率不能超过50%，人少了，会大大提高乘船体验。以前被吐槽最多的排队问题没有了，上下船速度很快，餐厅也不用等位，剧场里由于限制人数，大座有的是。
最后说下大家最关心的船票问题，因为去三亚坐船要会有机票成本，而且机票没准比船票还贵。估计为了坐邮轮专门去三亚的人很少，大家应该都是先决定去三亚，然后顺便坐个邮轮。
未来鼓浪屿号主要竞争对手是三亚的酒店，怎么能吸引住酒店的客人再到邮轮上玩两天，是邮轮公司在定价时要考虑的问题。
所以，鼓浪屿号船票卖多少钱，才会吸引您上船呢？
欢迎大家留言，我们会把建议整理好，发给星旅远洋邮轮公司
中国邮轮陆续复航了，没准会有哪个航次特价
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