神州发布U+平台,接纳社会车辆:永不抽成

今天,神州专车召开媒体沟通会,正式发布U+开放平台战略——向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源,允许其携带符合标准的车辆接入平台。

在沟通会现场,谈及U+平台的实施办法细节,神州官方提出了“4U专属保障”,即对接入司机严审无犯罪记录、严格培训和服务管控,要求携带车辆为15万元以上B级车,同时还通过人脸识别和虚拟安全号码等技术手段,全方位多层次确保客户安全。

开放U+平台之后,客户在使用神州专车APP叫车时,可自由选择神州专车自有车辆或增选U+开放平台车辆,增选U+开放平台车辆的客户,系统在派单时,会以车辆远近为标准公平选派神州专车车辆或U+车辆,从而增加了可选车源,使接驾更快。

本次神州专车U+开放平台,颇为亮眼的一点就是承诺永不抽成:神州优车董事长兼CEO陆正耀表示,单纯的C2C网约平台靠抽成赚钱本来就是不成立的,因为只要补贴一停,C2C平台就会陷入困境。而神州是通过神州专车的高品质服务通过B2C模式创造利润,U+开放平台则以免费换流量,两者协同发展,可以进一步提高客户体验。加盟车主也可以共享神州专车高价值客户流量、基于大数据的高效管理技术和专车第一品牌,使神州专车平台价值最大化。

今年7月,神州专车的运营主体公司神州优车挂牌新三板,成为新三板实业板块中市值最大的公司。根据公开统计资料,神州专车目前的高端客户占比达到90%,截止今年8月份,神州专车每单亏损减少到了0.7元,盈亏平衡在即。神州此番以“永不抽成”为吸引点打入C2C约车平台,不仅增强了客户的打车体验,对于重燃行业战火,改写“网约车”版图也有着可观的影响,正如CEO陆正耀所说:“我们知道在什么时候做什么事情,该让子弹飞一会就让子弹飞,该出手时也绝不含糊”。

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