神州发布U+平台，接纳社会车辆：永不抽成

今天，神州专车召开媒体沟通会，正式发布U+开放平台战略——向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，允许其携带符合标准的车辆接入平台。

在沟通会现场，谈及U+平台的实施办法细节，神州官方提出了“4U专属保障”，即对接入司机严审无犯罪记录、严格培训和服务管控，要求携带车辆为15万元以上B级车，同时还通过人脸识别和虚拟安全号码等技术手段，全方位多层次确保客户安全。

开放U+平台之后，客户在使用神州专车APP叫车时，可自由选择神州专车自有车辆或增选U+开放平台车辆，增选U+开放平台车辆的客户，系统在派单时，会以车辆远近为标准公平选派神州专车车辆或U+车辆，从而增加了可选车源，使接驾更快。

本次神州专车U+开放平台，颇为亮眼的一点就是承诺永不抽成：神州优车董事长兼CEO陆正耀表示，单纯的C2C网约平台靠抽成赚钱本来就是不成立的，因为只要补贴一停，C2C平台就会陷入困境。而神州是通过神州专车的高品质服务通过B2C模式创造利润，U+开放平台则以免费换流量，两者协同发展，可以进一步提高客户体验。加盟车主也可以共享神州专车高价值客户流量、基于大数据的高效管理技术和专车第一品牌，使神州专车平台价值最大化。

今年7月，神州专车的运营主体公司神州优车挂牌新三板，成为新三板实业板块中市值最大的公司。根据公开统计资料，神州专车目前的高端客户占比达到90%，截止今年8月份，神州专车每单亏损减少到了0.7元，盈亏平衡在即。神州此番以“永不抽成”为吸引点打入C2C约车平台，不仅增强了客户的打车体验，对于重燃行业战火，改写“网约车”版图也有着可观的影响，正如CEO陆正耀所说：“我们知道在什么时候做什么事情，该让子弹飞一会就让子弹飞，该出手时也绝不含糊”。