提辆丰田威尔法值吗？行驶了2500公里，车主说了一句大实话

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，随着汽车车型不断丰富，消费者的眼光也变得愈来愈挑剔。“商务标杆”大众迈腾，多年来深得车主好评，无数用车者自发为其代言。“山路利器”马自达CX-5，不会让任何人扫兴。如果特色单一，一不留神就会出局。威尔法是丰田大力推广的“拳头产品”，因为其启迪未来的外观设计，较好讨好市民们把外观当作身份的象征的用车要求，所以，威尔法才能在目前的汽车市场得到不俗的成绩。本期为大家分享的是《提辆丰田威尔法值吗？行驶了2500公里，车主说了一句大实话》。

今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，他是我的兄弟，也是一位懂车人，他曾开了一段时间的丰田埃尔法。听了表弟建议，最近有些积蓄，10年存款提了丰田威尔法，没选丰田埃尔法。经过1个月，2500公里的实地测试，他说了四个字：心满意足！丰田威尔法真的是一款性价比高的好车吗？丰田威尔法和丰田埃尔法的差距在什么场地？带着这些疑问，看看驾车者是如何解答的。

丰田威尔法在外观构型方面可圈可点，腰线策划让车体立体感获得很大加强。车头设计很有特征，完全看不出有抄袭的痕迹，配置行车日行灯使丰田威尔法看上去愈加的科技感十足。神采奕奕的尾部使得丰田威尔法富有精神感，总之，它的外观采用了很多比较时髦的格调元素。

简单大方的设计风格我很中意，中控大屏很清晰，功效也多，车内也用了一些软性材质和皮革的包围，细节之处可以看得出来，丰田工程师的细腻和人性化，比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包围，脚靠上去格外柔和。异味和异响问题暂时都没有发现。总之，丰田威尔法的构造规划及品味感相当让我喜爱。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，这款车我提的是“丰田威尔法 2019款 2.5L HV豪华版”，丰田威尔法的动力发动机采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。变速箱也格外聪明，加减档的动作快，让动力持续性和平顺性越发饱满，方向盘握起来很安适，车速慢的状况下很轻，车速快的情景下又会变得很重，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。

从空间上看，丰田威尔法车内比较的宽阔，整车的空间还是比较实用的。丰田威尔法的整辆车的尺寸数据为4975*1850*1890mm，前面一排那肯定是舒适的呀，随便调治。同时轴距也不甘示弱地达到了3000毫米，最后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。关于储备空间，贮存空间也挺多的，隐藏式的杯架让整体感觉很整洁，干净利落，后备箱的积储才能表现一般，有大箱子的话，其它的东西要装下的话有点难。

就舒适度来说，丰田努力将丰田威尔法打造成跟家中客厅大沙发一样适意。行驶至较为坑洼的路面时，舒适度是我异常惬意的一个方面，柔和且包围较好的坐垫让人久坐也不会认为腰酸背痛，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。

说到这款车的能耗，我确实要好好夸一下。平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。实际上我这辆车的街区油耗就没超过百公里9.8L，高速能耗大概在6.8L上下，所以丰田威尔法在油耗经济性上还是比较不错，可以让我如意。感谢聆听这期《提辆丰田威尔法值吗？行驶了2500公里，车主说了一句大实话》。

我认为威尔法是确实合适我的要求，特别是外表的凌厉真让我倾心。而今有很多不缺钱的人在开威尔法，基本上月薪70000以上就能开它。我相信这台车可以越做越成功，在开过它后，我特别想表达：心满意足！这款车我提的是“威尔法 2019款 2.5L HV豪华版”，很多人说我买错了，大家看看买得对不对？

丰田威尔法作为一款MPV，得到赞赏万千，绝不仅仅因为外观方面的特色，其舒适性、操控、内饰方面展现也卓越，每一项都有着特别卓越的展现。相较于其它MPV，丰田威尔法的性价比更高一些。总而言之，在买车选择数不胜数的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当今立足，正如丰田威尔法。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的丰田威尔法，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《提辆丰田威尔法值吗？行驶了2500公里，车主说了一句大实话》。