【e汽车】中韩大比拼,谁才是运动轿车市场的“当家花旦”?

从去年伊始,中国汽车市场便开始由增量市场逐步向存量市场转变。“凛冬”的态势已经持续了相当长一段时间。在如此严峻的形势下,对于车企的要求越来越高。他们不仅需要时刻关注用户的刚性需求,在产品力方面,也要力图做到完美,因为只有这样,才能在苛刻的市场环境中屹立不倒。数据显示,当下的国内汽车市场,购车群体逐步年轻化,运动型轿车所受到的关注持续高走。在这个细分市场当中,有些产品依托强劲的性能以及富有特色的产品属性,收获了不错的销售成绩,但也有一些车型颓势尽显。最为典型的例子当属有着“运动轿车黑马”的北京现代-菲斯塔,今年1月,销量还在万台以上的它,现如今已然跌落到4000+的状态。究其原因,产品力方面固然存在提升的空间,而竞品车型的强势猛攻,也是相当重要的因素。

在菲斯塔的诸多挑战者中,名爵6最为首当其冲,无论是年轻化的设计、富有科技感的配置以及出色的操控体验,均对年轻消费者有着不小的吸引力。那么与菲斯塔相比,究竟谁更胜一筹呢?

01价格决定购买力运动型轿车主要针对的是年轻购车群体。由于步入社会时间不长,大多数年轻人仍处于奋斗的阶段。为此,相对实惠的价格对于他们而言是十分重要的。相比之下,菲斯塔11.98-15.48万元的指导价要略高于名爵6的9.68-14.98万元。诚然,作为合资品牌,现代的确需要相对较高的售价来体现其品牌价值。但名爵作为国产品牌的佼佼者,与北京现代相比,也并非处于下风。所以,从指导价格来看,名爵6更具优势。当然,考量一台车的性价比,指导价只是其中的一方面。具体车型的配置水平更能说明问题。为此,我们挑选了两款售价十分接近的名爵6 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套(补贴后售价12.98万元),与菲斯塔2019款 280TGDi运动版(13.38万元)在配置上进行一番比较。

对比过后我们发现,名爵6所配备的定速巡航、方向盘换挡、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤、中央通道储物箱制冷/制热、前/后排头部气帘等均是菲斯塔所不具备的。在选材用料方面,名爵6更是选用了真皮材质来包覆方向盘和座椅,整体的档次感更强。在综合性价比方面,名爵6同样更胜一筹。2019款名爵6菲斯塔巡航系统定速巡航-方向盘材质真皮塑料方向盘换挡●-空调系统自动空调手动空调温度分区控制●-车内PM2.5过滤装置●-中央通道储物箱制冷/制热功能●-后排安全带未系提醒●-后排中央扶手●-座椅材质豪华皮质-座椅放倒按比例放倒-后排杯架●-前排头部气帘●-USB接口前后共4个前排2个后排头部气帘●-02产品力存在差距正如此前所说,产品才是品牌在市场中屹立不倒的根基。那么这两款车型之间,有多大的差距呢?首先在设计层面,名爵6采用了感性力设计语言,其基于概念车MG E-MOTION打造而来。星辉骑盾格栅与MG徽标巧妙的融为一体,视觉效果相当惊艳。车辆的前扰流板运用了柔光电镀材质,不仅更为清晰的刻画了前脸的轮廓,质感也相当不错。名爵 6 的头灯设计灵感源自伦敦泰晤士河中的倒影,在投射式全LED技术以及IHC远近光智能切换技术的加持下,为夜间照明提供了有利保障。

名爵 6车身侧面则融入了感性曲面以及豹跃肩线的设计元素。在继承传统英式轿车优雅气息的同时,相对靠后的视觉重心以及溜背的造型,还为车辆带来了不俗的运动感。相比之下,菲斯塔的ensuous Sportiness设计语言虽说视觉效果出色,但其个性化方面要略差一些。更为重要的是,名爵6 4695×1848×1462mm的车身尺寸以及2715mm的轴距,全面领先菲斯塔,得益于此,车内的乘坐空间也更为宽敞。此外,为了方便消费者存放大件物品,名爵6的尾部还采用了掀背式设计,非常人性化。2019款名爵6菲斯塔长(mm)46954660宽(mm)18481790高(mm)14621425轴距(mm)27152700前排腿部空间(mm)860-1100864-1090前排宽度(mm)14901480后排腿部空间(mm)690-930560-830后排头部空间(mm)920900后排坐垫长度(mm)500450其次是在智能化方面,我们都知道,当下的很多年轻人都是与互联网共同成长的。所以,他们对科技感的理解十分深切。针对于此,菲斯塔也顺势搭载了百度智能互联2.0系统,但仅仅是高配车型才能拥有。中低配车型也只支持carplay。反观名爵6,基于AliOS打造的“互联智行”系统,全方面涵盖用户的日常出行。通过语音控制,便可操作包括开闭天窗、车窗、调节空调温度、播放歌曲在内的诸多功能;值得一提的是,这套系统还全面接入支付宝,智慧加油/停车功能,让用户不用下车就能直接“刷车支付”,厂家还为这套系统提供无限免费迭代,基础流量全包服务,十分符合年轻消费者的使用需求。

对于运动型轿车而言,出色的性能无疑是考量产品的重要指标。在数据层面上,菲斯塔所搭载的1.6T发动机有着190Ps的最大马力以及265N·m的最大扭矩。在7速双离合变速箱的加持下,表现较为抢眼。但性能是需要综合考量的,数据仅仅是一方面,发动机效率以及科技才会为用户带来真正意义上的“优质驾控感受”。在名爵6身上,厂商为其配备了上汽集团“蓝芯”高效动力科技,代号为SGE 20T发动机采用了国际最先进的缸内中置直喷涡轮增压技术,最大功率高达169马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩6.6秒,动力输出强劲,再加上XDS弯道动态控制系统带来的过弯体验,操控感受丝毫不逊于菲斯塔。2019款名爵6菲斯塔发动机1.5T1.6T进气形式涡轮增压涡轮增压供油方式缸内中置直喷缸内直喷时速百公里加速(S)6.66.78正所谓道路千万条安全第一条,对于一台汽车而言,安全性最为重要。至于二者安全性的体现,C-NCAP测试给出了明确的答案。菲斯塔的“四星成绩”虽与“五星”之间相差的“一颗星”,但对于消费者而言,多少会心存忌惮。而名爵6则把安全做到全面,在C-NCAP五星安全认证之上,更配备功能齐全的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。这套系统集齐了ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等众多安全功能,彰显出对消费者无微不至的关怀。

在车市遇冷,购车群体逐渐年轻化的市场环境中。若想获得消费者的认可,整车的品质、较高的性价比和靠靠性均是不可或缺的因素与条件。在与菲斯塔的对比当中,名爵6所展现出的诸多优良特质都与市场的要求相当切合。它不仅为年轻人提供了更为优质的选择,还填补了国产品牌在运动轿车细分市场的空白。相信在未来,它在为我们带来更多惊喜的同时,还将助力名爵品牌不断向上发展。记者 | 戴明     编辑 | 十三叔

微信名:e汽车新鲜资讯,内幕深扒

(0)

相关推荐