随着自动驾驶来了，网约车司机将来会“下岗”吗？

网约车司机将来会“下岗”吗？为什么？

一下子不会的，因为网约车至少也算是解决了社会存在的问题，那就是很多人想要快速打车，特别是在一些路段上车辆不多的时候，提前预约就非常重要了。所以网约车的最大好处就是提前预约，可以更好地实现节约时间，而目前虽然出租车也开始出现了相应的打车平台，我在坐车的时候也发现了在引导用户使用他们的二维码支付进入平台操作，但是很多人也很难有意识在网上通过他们的小程序直接叫车！

所以一般都是叫网约车，打到车之后就开始往目的区出发，这个是非常方便的事情，网约车的模式目前有很多种类型，之前出事的那几次都是顺风车，而在网约车当中也有专车的方面，还有高端专车的方面，这个还是有所区分的。当然目前在网约车方面，滴滴开始推行了自动驾驶的项目，也许以后在很多网约车方面都是自动驾驶完成的，但是自动驾驶真正实现成本非常高，而且需要的周期也比较长，目前的自动驾驶还是固定化规律的路段测试，部分商业应用。要达到真正的普及还需要时间！

自动驾驶对于一些复杂的路段判断还是没有人力那么的有经验，肯定老司机开车更加具备优势一点的！而且真正开始普及的话，也是部分的一些路段可以，部分的一些城市可以，在中国要完全全国范围的覆盖都很难的，所以下岗的可能性就真的很小了！

将来的10年至少不会，再过十年二十年，社会会发展成为怎么样的样子，这个是不可想象的，随着万物互联的形成，6G时代万物互联商用，很多的自动驾驶的确会更加让我们的司机解放双手，真正可以实现懒人模式！但是有时候还是需要人力盯着，毕竟交通，以及安全还是一个非常重要的环节！对于网约车，未来会不会有更好的解决方案，可能有网约飞行设备出现，会更加便捷，在交通方面也许以后用车真正实现了。

随时用随时就有，随时停，有时候是租用，有时候是实现智能化驾驶，有时候则是通过司机辅助驾驶，可能以后的角色，网约车司机是辅助角色比较多一点，不需要那么专职，专注驾驶。目前的自动驾驶还是智能化辅助驾驶系统，以后可能是主力的驾驶系统，而人力就成为辅助驾驶了，特别是商用运营车辆，没有辅助驾驶司机肯定是难以放心的吧，对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

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