为什么说油电混动值得购买，换一个电瓶多少钱，你有了解吗？

随着环保的要求越来越高，节能减排也成了这个时代的一个主流，作为车企也响应国家政策与号召，生产研发混动车型来达到节能减排的目的，混动分为油混和插混，而油混是通过内燃机作为主要动力来源，通过电机来作为辅助动力实现车辆的油耗降低，达到节能减排的一个效果，那么油电混动能买吗？换一个电瓶贵吗？

油电混动当然能买，油电混动不需要为车辆的续航里程而担忧，根据油混的工作情况来看主要还是通过发动机内燃机来进行工作的，虽然搭载了电池，电机等动力总成部件，但车辆的主要动力源在车辆的内燃机，在低速的时候只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这样能够达到省油的效果，我们就拿丰田雷凌的燃油版和油电混合双擎版来举例。

以行驶1万公里为界限。油电混合的平均油耗在每百公里3L左右，总共约303L，按当下油价平均6元/L来计算，总共约1818元，而燃油版的同样的一万公里为界限，它的平均油耗在每百公里9L左右，1万公里下来约消耗900L汽油，折合成现金约5400元。从这样的一组数据上面去分析，油混动在燃油的消耗量上低于燃油车，总体来说还是很省油的。性价比高，通过这些分析可见油混动车是可以买的。

而由于混动在结构上有着两套动力系统总成，作为另一套动力系统的电瓶而言，换一个的价格其实也不贵，按照现有的电池价格1200一度电来进行计算，电池容量在15kwh为例，那么电池的价格在18000左右，现在的车辆的电池基本上都是在8年或者15万公里左右的质保，所以基本上不需要担忧车辆的换电瓶带来的问题。

总结：油混最大的优势在于车辆十分的省电，同时车辆的性能上面比燃油车要好，购买油电混动是完全能买的，加上现在电池的技术在不断的提高，换一个电池的费用也在不断的减少，所以从经济性能和性价比上面购买油电混动是个不错的选择。