为什么最近国内成品油价这么便宜？

最近，梅雨季节阴雨绵绵，但是广大车友们还是挺开心的。自2019年5月份起，浙江、江苏、福建、广东、安徽等地区加油站，无论是中石油、中石化，还是中海油，都开始降价促销。92#汽油销售价格一般可优惠0.9元~1.5元/升，加完一箱油不到300元。车主们惊呼，这几天上高速，重踩油门再也不用太心疼了。

面对近期国内成品油价出乎意料的“优惠大酬宾”，加油站员工的解释是，加油站重新改造、设备升级。同时恰逢20年店庆。且优惠期限，都统一到6月底。至于说，7月份是否还能优惠、优惠力度如何？这要看7月初的新政策出台才行。

不过，在车友们中还流行着一种说法，就是国际原油价格持续走低，才导致了国内成品油价格跟随降价。但我们认为，这种说法不太靠谱，因为近半个月来，国际油价在走反弹行情，价格从50美元/桶，涨至59美元/桶，短期涨幅达到18%。在国际油价大涨的背景下，高度依赖原油进口的中国内陆，应该是价格上涨才是。

其实，两桶油出口汽油的价格都普遍在2元以下，那么成本肯定低于2元。即使是加上50%的税费，顶了天其成本也不过3元，所以现在中石化、中石油就算将成品油价买到4、5元/升，还是稳赚不赔的。

至于为什么这么多年来国内成品油价一直卖得这么贵呢？目前国内成品油价基本上被中石化、中石油垄断。在石油巨头们看来，反正车主们也没有多余的选择，不如把成品油价格弄得高一点，这样内部人员福利、年终奖金就可以拿更多的了。

而对于国内成品油价格出现“优惠大酬宾”政策，我们的感觉是喜忧参半。喜的是，对于广大车主来说，不管是什么原因，油价能切切实实降下来就很不错，每次加油剩下的钱也是实实在在的。但是，从国内石油巨头们的主动让利行为，我们也可以看出二大隐忧：

一是，国内经济不景气，车主们加油愿望大不如前，国内石油巨头们为了刺激大众消费，主动让利促销。实际上，国内经济形势的确不容乐观，不仅是年初几大互联网巨头开始裁员增效，生产制造业也面临生存危机，就连往日人气爆棚的人才市场，现在前来招聘的企业席位也少了很多。当国内石油巨头们发现今年成品油销售不动时，采取降价促销也是情理之中的事情。

二是，全球经济不景气，导致周边国家经济发展缓慢，汽油需求降低，2018年1月~12月，国内的汽油出口量是1288万吨，同比增长22.5%；出口金额为84.81亿美元，同比增长48.6%。既然对外销售不景气，国内石油巨头们只能搞“出口转内销”，这样才能消化原本就已过剩的产能，于是降价促销就成为了必然结果。

国内成品油价终于低下高昂的头，石油巨头们在国内展开了大酬宾活动，油价的确便宜了许多。但实际上，国内经济不景气，导致社会成品油需求降低，以及周边国家经济发展缓慢，也调低了汽油的需求，为了能够去库存，这次中石油、中石化算是大幅降价了一回。如果后续国内外需求复苏了，那国内成品油价还会涨上去，如果未来国内外需求持续衰弱，估计中石化、中石油还会继续打折。国内外整个经济形势不好，已经是一个不争的事实了。