沙泾路10、29号原工部局宰牲场
沙泾路10、29号原工部局宰牲场（宰牛场）。 本建筑全部按照英国原版，由英国建筑师巴尔弗斯设计，1933年建，余洪记营造厂建造，占地面积8677平方米，建筑面积2.95万平方米，高四层，钢筋混凝土结构。是当时远东地区最大的现代化屠宰场。同规模的屠宰场全世界进出现过三座：一座在英国，一个座在美国，第三座就在上海沙泾路10号。如今，前两座已经无迹可寻，这里便成了唯一，极具文物保护价值。
整座建筑占地约1.5万平方米，全部按照英国的宰牲场设计建造。建筑内部分为宰牲场、废肉抛弃所、鲜肉市场和冷藏室四个部分，设有30座廊桥连接建筑的各个部分。动物通过这些廊桥进入屠宰区域。每座廊桥宽度不同，不同体量的牲畜会通过不同宽度的廊桥进入，以便分捡大小。“牛道”的是故意处理成粗糙表面的宽大坡道，动物行走在上面不会打滑，专门的通道还实现了人畜分离，再配合有分流作用的廊桥，使整个生产工艺井然有序。这样的处理是当时国际先进的生产流程。
建筑对面的沙泾路29号原为熬油车间。
【花格窗】镂空水泥花格窗在建筑的西立面和南北立面的西端。考虑宰牲气味浓重，窗户全部镂空设计，便于空气流通。正面朝西的窗户面向西方极乐世界，方便被宰动物轮回和超度。
【旋梯】中心园中二、三层间的旋梯一人宽，弧形旋转急促。中心园为屠宰车间，动物到此处一般会惊慌失措。为避免受惊动物伤人而设置工人逃生旋梯。
建筑采用了当时非常先进的“无梁楼盖”、“伞形柱”、旋转坡道等技术，并充分考虑了采光、通风、卫生、用水等问题。整体建筑可见古罗马巴西利卡式风格。仔细观察，能从它似乎不经意中，感觉到当初设计师的独具匠心。“廊桥”“旋梯”“牛道”等流畅的生产工艺，精密的房屋结构，卓越的建筑设计，出现在近百年前的上海，可谓开一先河。
【中心圆】中心园1-3层是屠宰车间。三层之间靠X形的物流楼梯和旋转弧度很大的旋梯相通。
【牛道】当时宰牲流程实行人畜分离。动物行走的牛道地面粗糙不平，为防滑处理。
【伞形柱】整栋建筑来源于无梁楼盖的结构设计，超过三百根的粗大伞形柱均匀分布在建筑方形的外围体量中，共同支撑起巨大的建筑。八边形和四边形的伞形柱貌是本建筑最重要的特色之一。
据资料统计，1935年，上海公共租界内从事食品业的人员达51128人，占界内中外居民的4%，他们经营的食品门类有汽水、面粉、烟草、糖果、肉类、粮食、乳制品、干食品、蛋、水产、水果、家禽、蔬菜、茶叶、油盐酱醋等，但在严密监控之下，没有出现过严重的食品卫生问题。这与近代上海食品卫生观念的引入、强化及其有效管理不无关系。
1937年8月，侵华日军占领上海，也强占了沙泾路宰牲场。到埠的肉食牲畜大多在沙泾路宰牲场生产加工，这使得私营宰牲场业务清淡异常。
直至1945年抗战胜利，上海市卫生局接管了沙泾路的宰牲场，并将其规划称为上海市第一宰牲场，不久这里就发展成为远东地区最大规模的宰牲场和上海2/3的鲜肉供应地。
新中国建立前夕，1949年5月28日，中国人民解放军上海军事管制委员会派员进驻上海市第一宰牲场，并于6月8日起，由军管会财政经济委员会卫生处派员正式接管该场。
70年代开始，上海的屠宰场逐渐向郊区搬迁。后来，上海长生食品厂、上海肉类食品厂、上海市食品研究所、上海市食品综合机械厂、上海长城生化制药厂都陆续搬进又迁出，徒留一座建筑。
2006年，这栋老房子引起了上海创意产业投资有限公司的注意。为了更好地再现这一建筑的历史特征，发掘历史内涵，“19叁III老场坊”的投资者，邀请了20多位建筑学家、文化学者出谋划策，以求最大程度地让宰牲场在这个创意时代注入新的文化内涵，实现新价值。