@长沙人，长沙首批智慧定制公交试运行，欢迎来体验

稿源：掌上长沙
2021-04-09 10:17

　　长沙晚报掌上长沙4月9日讯（全媒体记者 张洋子）早高峰自驾被堵在车流当中了，乘坐智慧定制公交，一路绿灯通行，上班时间可节省37%！现在，可以点对点送你上班的智慧公交在梅溪湖及高新区之间试运行。今日，记者跟随试乘的市民在玉兰路南园路口搭乘上智慧定制公交东线，体验科技带来的便捷出行。

　　“智慧定制公交，路口优先通行。”8时10分，随着车内智能语音提示声响起，智慧定制公交准时出发。正是周五早高峰，通过预约体验试乘的市民们都一脸新鲜。

公交内的电子显示屏可实施播报到站及路况情况

　　市交警支队科信大队民警冯睿介绍，智慧定制公交采用社区巴士车型，宽敞舒适，车上还安装有360°全景环视预警系统，司机可利用驾驶位旁的显示屏全面观察周围是否有行人或者障碍物，切换至360°模式可以清楚地看到汽车周边的情况。

驾驶员可360°观察公交车周边的情况。

　　跟普通公交相比，为梅溪湖与高新区片区量身定制的智慧公交最大特点是“公交信号优先”。冯睿解释，在车路协同技术的加持下，“云端”可以实时感知智慧定制公交的车辆速度、位置、驾驶状态等实时数据，通过智能网联信号控制系统，在智慧定制公交经过信号灯路口时，交通信号灯自动优先放行，实现全线绿灯，确保车辆快速通行。“根据对比测试，智慧定制公交东线全程7.7公里，早高峰时间段驾驶私家车的通行时间为35分钟，而乘坐智慧定制公交只需要22分钟，通行时间节省了37%。”

　　此外，为了让出行时间更精准，定制公交还具备了“预约出行”和“准点准时”的优势。记者了解到，智慧定制公交正式投入运营后，市民可通过手机APP预约乘车时间。目前试运行阶段，东线和西线将每天早高峰发车一趟，发车时间为东线8:10，西线7:50。

　　而为了确保智慧定制公交通行优先权利，高新交警大队专门设置了公交车专用车道。记者看到，当车子在文轩路需要左转至麓谷大道时，公交并未选择最左边车道，而行驶到了最右边的右转车道，通过路口直接左转。“这是为智慧定制公交开辟的专用车道，可以选择左转或右转，在高峰期可以大大缩短通行时间。”冯睿介绍，这样的路口设计还包括望青路青山路口、映日路平川路口等。全线绿灯搭配全线公交车专用道，保障了智慧定制公交的准点率，通行时间误差控制在两分钟以内，能够很好地满足沿线上班族的通勤需求。

　　8时30分，东线公交抵达终点站信息产业园站，全程约20分钟。“以前公交车爆满，等好久都上不去，而且还很堵，现在太方便了。”在东线公交试乘体验群里，体验过的市民不断安利（推荐）亲朋。

　　记者了解到，目前由于市民知晓度不高，乘坐定制公交的市民还不是很多，长沙交警发出邀请，欢迎市民朋友来乘坐体验智慧定制公交，并继续征集市民意见，请市民朋友填写问卷调查（扫描本文二维码），对智慧定制公交运行时间、站点设置、价格等提出意见和需求。交警也呼吁广大私家车驾驶人，不要占用公交车专用道，共同维护安全、畅通、文明的行车环境。

扫码参与智慧定制公交问卷调查

体验乘车二维码

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首批智慧定制公交介绍

　　主要连接梅溪湖和高新区两个片区，分为定制公交东线和定制公交西线两条线路。

　　定制公交东线长度约7.7公里，全程设6个公交站点。连接达美D6住宅片区-振业城住宅片区-麓谷企业广场片区-中电软件园片区，服务通勤人口约3400余人。

　　定制公交西线长度约9.2公里，全程设7个公交站点。连接旭辉御府住宅片区-金茂悦住宅片区-麓谷企业广场片区-中电软件园片区，服务通勤人口约7100余人。

具体站点如下：