「油泥虎王」来自松嫩平原农场的战损级路虎发现整备无终止机修篇
浓墨汽车拯救计划
前言
哈喽各位小伙伴大家好！
最近和大家分享场地内的作业内容不是很多，请大家见谅，最近实在是太忙了。
图文相关的内容我们最近正在加紧的调整，后续会给大家呈现出更加全面和不同风格的内容出来，请大家持续关注，耐心等待。
今天给大家带来的是一篇来自齐齐哈尔的路虎发现三，车子是农场自用车，车况一会儿大家看到不要惊讶。
今天的内容因为施工只完成了部分，所以大家就先看看机修环节的部分内容，后续的完成后我会继续发出。
老规矩，不废话，我们系好安全带，准备发车了。
来自松嫩平原的“战损级”车况
从货场把这台路虎发现三接了回来，车况一言难尽。
简单先拿道通读一下故障码，估计是“满江红”了。
车主之前农场拉货专用车，车内车外的成色不言而喻。
严重怀疑刚从叙利亚把这台车开回来。
浮灰若隐若现，你们很难想象我是捏着鼻子把这台车开回来滴。
果然我说什么来着，“满江红”安排上了。
外观就不必说了，只能用糟烂来形容这台路虎的车况。
农场专用果然不同凡响，这泥渍让我感受到了松嫩平原农场的无穷力量。
拉一张远景，不知道你们看完以后的想法是什么，我第一时间的想法是和车主大哥沟通，要不咱不修了。
来一张近景看看，当时我的瞳孔已经十足震惊状了。
一台“油”老虎最不能少的就是油渍啦，再次钦佩大哥依旧整备它的决心。
明天再继续收拾它，今天时间晚了。
开始车壳和底盘的分离，还好避震提前还了，要不然蹭得嗷嗷叫。
开始拆除附件和连接点。
承重胶块儿已经老化开裂得不像样子了。
开始拆除链接胶套。
进行抬壳分离作业。
分离活动结束喽。
车壳和车架子分离了，二位也算是合作的够够的了。
一会儿就要把这个烦人的家伙从车架上给抬下来了。
开始拆除和分解部分线束。
开始起吊，之前奔驰G的安全带这次也上场了，还好没扔掉。
基体下来了。
带大梁的车子更换底盘相关的耗材分离车壳和底盘可能会更加的方便。
燃烧情况可见一斑，每一步都是曼陀罗之舞，总怕会有更多的问题涌现出来。
开始就地粗分解中，基体已经被油渍包裹了。
前端的油液渗漏，分解更换时无法避免的了，缸内的情况感觉也不容乐观。
把废旧的油液先进行初步的抽吸作业。
看看这些发动机闭环控制系统相关的组件都成了什么样子，缺胳膊少腿的。
火花塞上的油渍不比油箱里的少。
开始发动机盲盒开箱了，目前的情况小心脏还能接受。
焦褐色证明什么你们应该知道的吧。
开始拆卸配气凸轮相关组件了，拍一张普普通通的专用工具凑图数，哈哈。
开始喽。
机修罗师傅：我搞不懂这个车况还修它做什么？，哈哈，属实让我笑出了声。
日常使用过程中的保养不当现象显露无疑。
开始把附件逐步拆卸放置好。
八个臭皮匠终于露出了庐山真面目。
来一张正面照片来。
缸头和中缸的分手季，两位好像都没有什么不舍。
这焦褐色你们还满意吗？我很满意（其实我不满意）。
开始把“臭皮匠”们都拿出来准备检查身体。
端详端详，看看连杆和曲轴上的大小瓦都有没有拉伤和过度磨损。
一个一个进行检查身体作业。
曲轴从中缸上拿下来了，估计它也待的够够的了。
本张图片欣赏内容：“绝望的路虎发现三中缸。”
部分养护耗材和底盘件都到啦。
发动机相关垫圈和附件的小合照。
捷豹路虎是一家，今天看了速度与激情9，里面的捷豹XE SV Project 8我很喜欢。
部分耗材一览，这次更换的主要集中在发动机相关和部分底盘件上。
猜配件时间到！评论区见各位大神显神通。
你们最近和我评论区互动少了些，今天就多猜几个项目吧，哈哈，评论区见呦。
油液种类倒是不少，大家都清楚，我就不逐一介绍了。
这下知道我开回来的时候有多么的难受了吧，这台路虎的腿瘸了。
罢工的气囊，合照完就可以把它丢进垃圾桶了。
换个角度记录一下它的最后时刻。
塔顶也朽了。
来看看新发现的问题。
以前没少在水里泡呦。
来看看平常不多出镜的电路板。
之前的胶带包裹的确实是一绝，佩服的五体投地。
开始进行发动机基体周身的清洁作业。
边盖已经清理完毕了。
缸体内的清洁就得相对小心一点了。
四大天王上镜了三个。
中缸情况还算不错，这次收拾起来省力了许多。
“八个臭皮匠”排好队站好了。
偷偷拿了办公室的牙刷，盘一盘缸头。
清洁完后吹干液体痕迹。
躺躺好准备回装了。
上个周期遭了罪的活塞环们。
开始回装喽。
进去之前不要忘了润滑，万物皆适用。
开始把“臭皮匠”们往回装喽。
不好买的螺丝还是刮一刮再用。
小螺丝就用小扭力打一打。
刮刮乐活动开始了。
密封胶我们用奔驰的比较多一些，也顺手一些。
开始回装油底壳和相关附件。
抹油抹油抹油，重不重要我都说三遍。
开始回装气门相关部件喽。
油浴舒不舒服我不知道，因为我躺不进去。
这个灯打的是不是有点摆拍嫌疑？大修室这么亮，厂长摸摸下巴如是说。
开始回装气门组件喽。
看看我们“清华”毕业的机修师傅的笔迹，觉得不好看他会生气，哈哈。
周身附件耗材可以更进一步了。
回装的差不多了。
罗大师又是一个无用镜头的摆拍，差评。
全新的链板肯定不能少了这次回装。
开始回装的差不多了，机修环节的内容接近尾声了。
机修老王的脸通红，但是这个时候我并不想给他扶一下发动机，因为我想拍下他的糗样。
好看，不知道为什么，就觉得好看。
之前露脸的工具，这次又该它露脸出力了。
清理一下底盘相关组件，要不然配不上收拾完的发动机。
吹吹浮灰，诶？我是不是把两张图顺序放错了？
开始洗刷刷时间，师傅们最喜欢做这个工作，不累，可以上班摸鱼耗时间。
换一下三元催化，不要问我为什么，问就是之前的不好了。
.氧传感器也给他换掉，不换掉怎么骗钱，你告诉我？
开始了我们祖传的打磨轴头作业。
我不太理解他之前这刹车盘是怎么开的。
开始回装发动机喽。
这台路虎发现三的发动机终于回家了，不知道他想不想家。
重大事件得多拍一张照片纪念一下。
分居几天的车壳与车底盘得重新见面喽。
部分附件开始回装。
对接时刻，屏住呼吸，诶？又不是空间站接轨，为什么要屏住呼吸，我很奇怪。
开始紧固连接承重胶套和螺栓。
底盘件还没换，不要急，先试试发动机大修完的工况。
把门脸这些都装一装，打火要有仪式感，
刹车油各方面加注好，别试车的时候把我给交代在路上。
搞定，一切顺利就可以进行后面的工作了。
诶，这惨不忍睹的机舱，走的时候必须安排一套机舱清洗给它。
养养电，等待下一环节的作业。
结语
哈喽，各位小伙伴，这台路虎发现的机修环节作业就到这里啦，
后续内容的更新等待施工完毕交付后我会再发出来和大家一起欣赏。
最近会陆续更新最近交付车辆的内容和大家分享。
在这里祝大家周末，注意出行安全呦。
本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，
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