前置后驱，最低不到16万，这些大块头SUV玩的就是不一样！
前言：考虑到驾驶操控性，不少消费者选购轿车时都会关注那些后驱车型，就例如宝马3系、奔驰C级以及丰田锐志等，配合不俗的动力输出，激烈驾驶时大呼刺激。不过在SUV领域中，前置后驱的车型比较罕见，大多都是越野硬派SUV，采用后驱驱动形式只不过是减少造车成本的“伎俩”而已。
毕竟越野硬派SUV既然定位“硬派”，四驱系统必不可少，后驱的选择只为降低购买门槛，而非增强驾驶操控性。今天，大咖就跟大家来聊聊，这些“后驱SUV”到底值不值得入手呢？
两驱车型售价：16.98-22.23万元
车型特点：购买门槛低，外形硬派有范
单凭外观造型，途达就给人一种“硬汉”的形象，16.98万元起的售价作为合资品牌车，确实能给到性价比高的第一好感。不过需要注意的是，四驱版本的途达最低售价为22.83万元，与最低配有着近六万的差价，同时低配车型为手动挡车型。当然了，六万的差价不只是两驱/四驱、手动/自动的差别，四驱车型作为高配车也会搭载更多实用性强和舒适性好的配置。
那两驱的途达值得买吗？如果用车环境不算太复杂，不玩什么车友群去越野的项目，作为一款大空间代步车工具也不错，225mm的离地间隙足以应付多种路况了，马路牙子随便“骑”，另外2.5L自吸发动机的低扭爆发还可以，特别是手动挡车型，真有那么一丝乐趣所在。至于省油这方面就别奢求了，买途达就图个硬派霸气的外形，要么就买回来玩玩越野，合资品牌中算它性价比比较高了。
两驱车型售价：15.98-16.98万元
车型特点：外形越野风格十足，通过性良好
前段时间很多车友都有问北京BJ40这款车怎么样，从价格层面来看，它的售价区间与日产途达重叠，如果不介意自主品牌的话，北京BJ40挺符合爷们玩的座驾。在机械层面上，北京BJ40两款低配车型为前置后驱，最低售价为15.98万元，作为国产车来说这售价并不低，而它在越野性能参数方面，最小离地间隙210mm，接近角37°，离去角34°，如此看通过性还真不错。
所以选购两驱车型的话，就符合预算紧张且喜欢北京BJ40外形的消费者，毕竟它很“牧马人”嘛。当然了，大咖会更建议入手四驱车型，刚刚开启预售的刀锋英雄版值得关注一下，还提供了柴油动力选择，电动分时四驱能给越野爱好者提供不少用车乐趣，不过在安全性能方面，北京BJ40还是有进步空间的，目前现款只配备了前排两个安全气囊而已。
两驱车型售价：16.88-18.88万元
车型特点：外观造型大气，内饰高档配置丰富
说起荣威RX8，每次都会想起某年广州车展上的一幕，一群车企高管老外围在荣威RX8旁打量，不时口中还说出了“NICE（不错）”的话语，看来是对这款外形看着足够大气的硬派SUV非常认可。确实，不少消费者第一次见到荣威RX8就觉得甚是喜欢，外形好看，内饰还挺高档，木纹饰板、真皮以及各种大屏的衬托下，似乎是自主品牌中的巅峰代表作。
不过了解过荣威RX8的都知道，它也只有上市刚推出的那段时间在市场中有些声浪，后续因销量不佳都没进行更新换代了，目前还停留在2019款，市场优惠大概有2万元。分析荣威RX8销量不佳的原因，主要集中在硬件上。
首先，2.0T动力匹配的仅是6AT变速箱，动力匹配调校还不咋样，其次两驱车型驱动方式为前置后驱，庞大的车身与两吨的整备质量颇为影响驾驶操控感，同时非承载式的底盘对于第三排乘客来说是相当不友好。它的定位似乎太想兼顾全面，提供不了很好的越野通过性，也保证不了七座SUV乘客的乘坐舒适性，俗称“两头不对岸”。以大咖来看，别浪费荣威RX8好看的设计，要么就专业点搞越野，要么就牺牲点越野性能，让乘客拥有更舒适的出行环境，再者就是在价格上能够更亲民一些就好了，期待新款的到来。
两驱车型售价：17.98-20.98万元
车型特点：拥有柴油与汽油两种动力选择
说完荣威RX8，就不得不提起同样来自上汽集团的大通MAXUS D90，不过新款推出后的它名为大通MAXUS D90 Pro，“Pro”的升级之处是增加了柴油版车型选择，同时汽油版也全面满足国六排放标准，提供给消费者的选择更多了。另外，单纯从动力层面上就能看出D90 Pro要比荣威RX8更加厚道，无论汽油版还是柴油版都用上了采埃孚8速手自一体变速箱。
不过D90 Pro的购买门槛并不低，车系中有三款两驱车型选择，最低配汽油版两驱需要17.98万元，虽然网上报价优惠有三四万，但有不少附加购买条件，这点大家需注意。两驱车型可买吗？推荐的。车型全系双叉臂独立前悬和五连杆整体桥式后悬，倒是兼顾越野与城市驾驶，不过还是建议大家试驾的时候，专门去挑减速带或者是沙井盖碾压而过感受悬挂，有条件就带上家人朋友感受第二排与第三排的乘坐舒适性，至于空间宽敞是完全不用担心的。
两驱车型售价：27.58-30.98万元
车型特点：外形商务，内饰高档配置高
红旗品牌是主打豪华品牌市场的，所以红旗HS7作为一款中大型SUV，起售价并不低，为27.58万元，这价格都可以考虑奔驰宝马奥迪了。所以红旗HS7的潜在消费者，对红旗品牌是非常认可，有爱国情怀所在，当然了这与红旗HS7商务大气的外观造型也息息相关。红旗HS7用的是纵置后驱平台，技术源自“四个圈”，是不是让人联想起奥迪Q7呢？所以它的两驱车型是后轮驱动形式，落地价能控制在30万元内。
在动力层面上，红旗HS7有2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两种动力选择，其中2.0T车型用的是七速湿式双离合变速箱，不过配有48V轻混系统，对行驶品质有一定积极作用。不管怎么说，对比前面提到的几款兼顾硬派越野和城市驾驶的SUV车型，红旗HS7的后驱形式稍微要高级不少，30万想买豪华品牌中大型SUV，倒是个不错的选择。