【成泰科技·设备】2019年上半年电池装机量top10:比克环比增长74% 多氟多第九

摘要:top10企业:宁德时代/比亚迪/国轩高科/力神/亿纬锂能/孚能/中航锂电/比克/多氟多/卡耐。

据起点研究院(SPIR)统计数据显示,2019年上半年的电池总装机量为30.03GWh。其中6月份装机量为6.62GWh,同比增长131.5%,环比增长16.5%。

2019年上半年装机量排名前十的电池企业分别是:宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、孚能、中航锂电、比克、多氟多、卡耐,合计装机量达到了26.6GWh,占上半年总装机量的88.6%。

对比2019年Q1,以及2018年全年来看,亿纬锂能进步明显,排名第五,中航锂电、多氟多排名有所提升。

基于此,起点锂电大数据记者将以亿纬锂能、中航锂电、多氟多为例进行分析,以窥得2019年上半年动力电池江湖的些许变动。

2019年上半年电池装机量top10企业市占率:

由上图可见,宁德时代的市占率达到了46.15%,与其他企业拉开了较大的距离,寡头特征明显。

亿纬锂能:排名第五 市占率1.86%

2019年上半年,亿纬锂能装机量为559.9MWh,市场占有率为1.86%,主要配套客户包括南京金龙、东风汽车、吉利、亚星客车等。

据SPIR数据,2018年亿纬锂能总装机量为1287.9MWh,排名第七;2019年Q1亿纬锂能总装机量为230.54MWh,同样排名第七。而5月份和6月份亿纬锂能便一举冲进了前五,进步明显。

事实上,亿纬锂能的崛起并不让人意外,3月6日,公司子公司亿纬集能收到了现代起亚发出的供应商选定通报,未来六年的订单需求预计将达13.48GWh,“起亚”乘用车电池项目全部建设并达产后,亿纬集能称其汽车软包电池/模组和储能相关产品产能将不低于5.8GWh。

去年8月,亿纬锂能进入戴姆勒供应链,其在乘用车领域的应用打开局面。未来,公司将把重心聚焦于国际新能源乘用车领域,进一步提升市场份额。

在产能方面,目前亿纬锂能拥有湖北金泉、惠州等生产基地,动力电池产能共计有9GWh,包括方形铁锂2.5GWh、圆柱三元3.5GWh、方形三元1.5GWh、三元软包1.5GWh。

中航锂电:排名第七 市占率1.64%

2019年上半年,中航锂电装机量为492.3MWh,市场占有率为1.64%,主要配套客户包括长安汽车、大乘汽车等。

2018年下半年以来,在以董事长刘静瑜为核心的新管理层带领下,中航锂电迅速实现全方位的转型。

2019年4月26日,中航锂电“第一届全球合作伙伴大会”在常州举行,刘静瑜在会上表示:“2019年将是中航锂电高速发展启航年,也是关键能力领先元年。

亮眼的装机量成绩便是其最好的证明。

在产能配套方面,中航锂电当前产能已达5GWh,此外江苏二期6GWh产能将在今年三季度量产,年底公司规划总产能可达11GWh。据透露,为了更好地配合客户的供应规划,中航锂电产能正开始“垂直起量”,到2025年,其产能将达到100GWh。

此外,其相关负责人曾透露,当前中航锂电的交付压力非常大,供不应求,公司正在全力提产保交付。日前消息,中航锂电总投资100亿元的锂电池生产线将在厦门落成,项目达成后可形成年产20GWh的产能。

多氟多:排名第九 市占率1.31%

2019年上半年,多氟多装机量为393.5MWh,市场占有率为1.31%,主要配套客户包括奇瑞汽车、野马汽车、森源重工等。

多氟多成立于2010年,专注于叠片是软包生产工艺、产品广泛应用于新能源电动汽车、电动摩托车。光伏储能电站等领域。

得益于软包电池在动力电池领域的竞争优势,以及多氟多自身过硬的产品技术制造工艺,今年以来,多氟多在动力电池市场的表现愈发优异。

2019年3月13日,多氟多投资10亿元在湖南宁乡建设“年产5万吨电解液”项目,计划采用全自动生产线,车间无人化操作和AGV机器人搬运,项目全部建成后预计年产电解液5万吨,年产值近20亿元。

目前,多氟多已形成为材料体系为支撑,以动力电池为核心,电动汽车为落地方向的全产业链覆盖。

在产能方面,多氟多新能源将在现有1.5GWh的基础上,正在规划建设8Gwh/年新能源锂离子动力电池项目(占地面积449.3亩,总投资30亿元),形成10Gwh年产能。

6月装机量详情解析:

2019年6月装机电池企业共有:宁德时代/比亚迪/国轩高科/力神/亿纬锂能/比克/卡耐/鹏辉/苏州宇量/中航锂电/银隆/欣旺达/河南锂动/塔菲尔/德朗能/安驰/多氟多/桑顿/盟固利/捷威/联动天翼/孚能/横店东磁/天劲新能源/三洋电机/瑞闽新能源/微宏动力/亿鹏能源/国能/星恒电源/海四达/芜湖天弋/万向一二三/远东福斯特/力信能源/绿鑫电源/新太行电源/智航新能源/天能能源/卓能新能源/超威创元/遨优动力/海基新能源/金阳光新能源/天臣新能源/哈光宇/南都动力等47家企业。

2019年6月排名前十的企业分别是:宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、比克、卡耐、鹏辉、苏州宇量、中航锂电,合计装机量达5.76GWh,占6月总装机量的87.01%。

从产量来看,2019年6月国内新能源汽车总产量约为120931辆,就不同车型来看,乘用车有112674辆,装机量为4.84GWh,占比73.11%;客车有7058辆,装机量为1.13GWh,占比17.07%;专用车有9299辆,装机量为0.65GWh,占比9.82%。

从电池技术路线来看,三元电池装机量为4.27GWh,占比64.5%;磷酸铁锂电池装机量为1.7GWh,占比25.68%;锰酸锂电池装机量为0.07GWh,占比1.06%,其他类型电池装机量为0.58GWh,占比8.76%。


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