“水城”缺水

来源：楼上楼   2021年03月04日 09:25

威尼斯，多少文艺青年心目中浪漫的去处。如今，却面目全非了。

从2月底开始，“水城”威尼斯出现罕见低水位，运河水位下降，不少河道干涸，具有当地特色的贡多拉船也搁浅在淤泥中。这座意大利东北部的著名小城“因水而生”、“因水而美”，如今却“因水而忧”。

2019年7月30日，意大利威尼斯运河上的贡多拉。

2021年3月1日，意大利威尼斯当地出现罕见低水位。

在新冠肺炎疫情大流行前，威尼斯常年游人如织。城市中心的交通有四种选择：步行、公交船、水上出租车、贡多拉船。被窄窄的贡多拉船载着在河道中穿行，听着船夫唱起民歌，是令很多人印象深刻的体验。

2020年9月6日，意大利威尼斯大运河上举行历史悠久的贡多拉传统划船比赛。

但是今年2月底，威尼斯内城的水位一度低于海平面50厘米，城内河道河床裸露，许多贡多拉船也被迫停驶。安莎社报道称，2018年2月底威尼斯遭遇严重低水位时，水位也曾低于海平面66厘米。

2021年3月1日，意大利威尼斯当地出现罕见低水位。

2021年3月1日，意大利威尼斯河道干涸。

近年来“水城”水患不断。和此次“缺水”不同，2019年11月，威尼斯曾遭遇洪水侵袭，最高水位达1.87米，创下53年来的最高水位纪录，政府宣布威尼斯进入紧急状态。

2019年11月12日，意大利“水城”威尼斯遭遇50多年一遇的大潮，45%的街道被淹。

威尼斯城内众多教堂、店铺、博物馆等被淹，人们需要搭起木桥才能在城内的广场上行走。

2019年11月24日，意大利威尼斯遭洪水侵袭，民众涉水行进。

为应对该状况，意大利政府在威尼斯潟湖东部与亚得里亚海相连处建成了 “浮动水坝”，被称为“摩西工程”。其闸门在2020年7月通过了总测试，并已多次发挥作用阻挡了“高水位”侵袭。

2020年10月3日，意大利威尼斯摩西防洪工程中的浮动水坝。

分析指出，威尼斯城建于威尼斯潟湖内的滩涂之上，潟湖与亚得里亚海相连。每当遭遇大风、暴雨天气，亚得里亚海的海水会出现倒灌；而如出现强高压影响，潟湖水位则会下降。分析认为，这就是“水城”的水为什么这么难以捉摸的主要原因。

2019年2月13日，意大利威尼斯卫星图像。