孟子日课082丨100%坚守原则要比98%坚守原则容易

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“且夫枉尺而直寻者,以利言也。如以利,则枉寻直尺而利,亦可为与?

孟子接着说:

况且你所说的枉尺而直寻,是从利益的角度考虑的。如果仅考虑利益,弯曲八尺而伸直一尺,是不是也可以做呢?

一旦有了求利之心,能否获利尚且不说,其中潜在的危害已经随之而来了。因为一旦陷入利益之中,很可能会失去理智,做事不计后果。接着孟子又讲了一个故事:

昔者赵简子使王良与嬖奚乘,终日而不获一禽。嬖奚反命曰:'天下之贱工也。’

或以告王良,良曰:'请复之。’强而后可,一朝而获十禽。

嬖奚反命曰:'天下之良工也。’

简子曰:'我使掌与女乘。’谓王良。

良不可,曰:'吾为之范我驰驱,终日不获一;为之诡遇,一朝而获十。《诗云:'不失其驰,舍矢如破。’我不贯小人乘,请辞。’

以前,赵简子派王良替他的幸臣叫奚的驾车打猎,王良,是善御之人。结果一整天一只鸟兽也没射到。奚回来跟赵简子禀报说:王良不会驾车,所以才一无所获。《白虎通》言:

禽者何?鸟兽之总名;明为人所禽制也。

有人就把这话传给了王良。对诋毁自己声誉之言,王良予以回击说:请跟我再去一趟。奚起初不肯,后来勉强同意了。结果一早上就射得了十只鸟兽。

奚回来复命说:王良是天下最优秀的驾车手。

赵简子说:我派他专门给你驾车吧。命令传给了王良,谁知王良反而不肯。

至于原因,王良说:驾车自有法度,射箭自有巧力,原本不用配合。之前我按规矩给他驾车,驱驰正路,他左右不能迎射,所以一整天也射不到一只。后来我不由正道,不按规矩给他驾车,只是迎着鸟兽的方向驾去,他才会射着,所以一早上就能射十只。说到底是奚的射技不行。《诗经》言:不失其驰,舍矢如破。意思是说,驾车的不失驱驰之常度,射箭的一箭中的,这是君子射御之正法。如今必为之诡遇才能射中,这是小人所为。我不习惯给小人驾车。请辞。

古代打猎是讲规则的,比如网开一面,不涸泽而渔。而诡遇则是违反打猎的规则。姚永概《讲义》言:

横而射之谓之诡遇。古者射猎,面伤不献,谓当面迎而射之;翦毛不献,谓在旁而横射之,二者皆为逆射也。

虽说富贵险中求,倘若违规、违法,再大的富贵也只不过是埋在人生之路中的雷,随时可能引爆。

御者且羞与射者比;比而得禽兽,虽若丘陵,弗为也。如枉道而从彼,何也?且子过矣:枉己者,未有能直人者也。”

最后孟子总结说:

王良以驾车闻名,奚以射猎为事,都不过是一点小技艺。但王良还是耻于与奚这样的射手合作。即使合作获得的禽兽堆积如山,他也不肯干。因为他坚持原则,守法而非徇利而行。

我委屈自己的志向去顺从诸侯,那又是为什么呢?而且你错了,自己不正直,是无法匡正别人的。

孟子有自己的原则,在选择时他是以不违背这一原则为前提的。克里斯坦森在《你要如何衡量你的人生》中说:

100%坚守原则要比98%坚守原则容易。如果你基于边际成本分析,屈服于“就这一次”,那你就会后悔自己的选择。你必须明确所要坚守的原则,并为此设定底线。

在逐利时代,能摆脱“就这一次,没事的”的侥幸,而不为更多更大利益破坏规则,已经难能可贵。

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