【经验教训】！印度孟买单轨列车项目
简讯
目前，印度孟买单轨列车项目以巨额亏损运行。因为，印度孟买单轨列车项目二期于2019年3月全线开通，由于列车故障或列车缺失，平均每日取消至少40%的车次。
正文
2019年3月，孟买都市区发展局（MMRDA）表示单轨列车运营车次将达到131次。目前，每日平均只运营78次，日载客量约1.7万人次。
事件原因
1.缺少列车
在既有的10列单轨列车中，只有4列可投入运营。由常规维护，有时只有2列正常运行。
2.备件问题
2018年12月14日，孟买都市区发展局终止与马来西亚列车供应商的项目合同。（详见文章了链接）
但由于缺少备件，孟买都市区发展局正努力采购列车零部件，并非正式性接触了马来西亚Scomi公司。
此前的采购协议规定：与单轨列车有关的备件只能由马来西亚Scomi提供。因此，许多零部件供应商都不愿意直接提供。
注：3月13日，孟买都市区发展局发布了单轨列车采购招标，将正式采购10列4车编组单轨列车。（详见文章链接）
目前，已有3家公司或联合体有意参与项目竞争。
文章链接
蔚蓝轨迹 Rail
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