Prodrive达喀尔新赛车BRX Hunter T1+，武装到牙齿 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

Source / carscoops

拉力赛车改装厂Prodrive推出了其最新款的BRX Hunter T1+拉力战车，该车将参加明年的达喀尔拉力赛。
因为关于达喀尔拉力赛的规则在2022年将进行更改，因此BRX Hunter T1+ 战车也要进行相关的升级调整，现在的车型比旧款车宽300毫米，现在宽度为2.3米。
此外，它还配备了37英寸的越野轮胎与17英寸轻量化轮圈，而其旧款的2021款车型则搭配的16英寸轮圈和32英寸的轮胎。
Prodrive同时给该车安装了更长的悬架横杆，并将行程增加了70 毫米，使其达到350 毫米，减震器也进行了重新调校，传动轴、前轴和差速器都经过了改装。
与旧款一样，新款BRX Hunter T1+由前捷豹设计总监伊恩·卡勒姆设计，该车几乎有50%的车身都是全新的，前面板更新了包括四车头灯设计，而不是2021款车型的双头灯。
动力部分，来自3.5升福特EcoBoost V6，输出400匹马力，同时该赛车配备更强大的内置电动千斤顶设备。
将在赛事上为Prodrive驾驶赛车的车手是Sebastien Loeb和两届达喀尔冠军Nani Roma。
Prodrive团队将面临激烈的竞争，因为奥迪开发了全新的RS Q e-tron，奥迪的这款达喀尔越野车配备电动动力系统，并使用2.0升TFSI 四缸发动机作为发电机为电池充电。
RS Q e-tron的前后均配备电动机，与奥迪 e-tron FE07电动方程式赛车使用的电动机共享动力系统。
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