疫情之后的思考：供应链单一/产业链受制的安全风险反思

今天在大巴车上看了一下北京市政府的疫情发布会直播，其中商业局的蔬果节日保供方案给我很大的触动，因为这是关系民生的大事，没有新鲜的蔬菜水果供应，我们这些普通老百姓的日常生活会发生巨大的变化，首先你的收入马上缩水，价格翻番意味着你挣得一点工资马上贬值。大家都知道，北京的蔬菜水果基本100%依靠山东，河北和内蒙，看似好像是北京首都人民牛逼，你看我有钱，不用自己种菜，有钱就行，你给我送过来就行，其实，这种单一的供应模式隐藏着巨大的供应危机，一旦供应基地出现大的风险，用户端将面临无可食之菜。当然，北京不会出现这样的情况，其实我想说的是作为城市管理者，是不是可以考虑建立自己的供应链基地（以蔬菜水果为例），能有一定时间的供应能力，主要是防止临时的供应链出现问题。

其实，像北京这种单一供应链的情况在很多的行业，很多的企业烦不胜数。今天，我们风电抢装的风电叶片轻木，风机的主轴承（尤其是海上的），基本是单一供应链，同时还是海外供应，就如北京的蔬果自己不能提供，全靠外部供应，自己不搞，结果遇到今年的新冠疫情，问题立马显现。作为中国行业企业，产能的问题不是问题，短期内很快可以增加产能，但是技术问题导致的外购，自己无能力制造，那就无法解决。

其实疫情给我们最大的反思之一就是经济全球化的今天，如何建立安全的供应链和产业链，直接影响着未来核心产业的发展。以大容量风机（包括海上风机）的主轴承，一直基本海外采购，或者是海外企业在内陆生产，大家都知道，即使国内生产，外企的产能是计划经济，不是我们国内企业的加班加点不睡觉也要给你生产出来，外企不会。重要的问题在于我们大容量机型已经发展了5年以上，国内的轴承企业为什么还没有解决这个问题？这里我没有理由去责问行业相关企业，其实这是我们行业自己的安全觉悟还不够，对于供应链和产业链的风险战略还不够。