刚庆祝大桥顺利完工，19000万吨钢筋突然砸下，桥上只剩11人幸存

一座桥梁的建设可以极大的影响到河流两岸的居民生活，甚至完全改变他们的生活状态。所以基本上关于桥梁的建设问题，人民一向是十分积极的，加拿大魁北克的居民也是如此。为了在当地的圣劳伦斯河上面建造方便通行的桥梁，他们还请来了著名的桥梁建筑师西奥多库博参与其中。但是令人难以预料的是，就在刚庆祝大桥顺利完工之后，桥梁上的19000万吨钢筋突然砸下，许多钢筋瞬间穿透造桥工人的身体，最终桥上只剩11人幸存。魁北克大桥的悲剧深深的警示了世人，此后关于桥梁等建筑的安全问题也逐渐被人民重视起来。

魁北克大桥的建造始末

在加拿大的魁北克城一直以来都有一个极度困扰当地民众的问题，那就是关于圣劳伦斯河所阻碍的两岸人民的通行困难。圣劳伦斯河只有在冬季的时候才会结冰，以供人民在上面行走，横跨河面。但是在其它时间段，该河流的波涛滚滚致使了当地人民需要绕过很大一个圈子才能到达对岸，于是魁北克的人民极度渴望在这条河流上建立一座横跨两岸的大桥，以方便人民的日常生活。

有这个想法的政商群众共同组建了一个桥梁组织并且向加拿大的国会提出了建造魁北克大桥的申请。一切都十分顺利，在桥梁申请通过之后，他们又找来了当时很有名的桥梁建筑师库博加入其中。当时的库博为了在自己的建筑履历上再添辉煌的一笔，就很快的答应了魁北克委员会的请求。但是所有人都难以想象的是，正是由于库博的自大和不负责任最终导致了魁北克大桥的崩塌和几十人重大伤亡事故的发生。

魁北克悲剧发生的原因

库博设计该桥梁的初期是将总长度设计定为487.7 m的，但是为了显示自己设计的巧妙，这位忘乎所以的自大设计师在其后将该大桥的跨度又延伸到了548.6 m。对此库博的解释是不仅能节省建造桥梁的费用，还能增加桥梁的稳固性和缓和冬天冰塞现象的影响。然而，这一小小数据的改动，却造成了之后一系列问题的发生。

在桥梁的建造过程中，有一些工人发现了受压较大的杠杆出现了弯曲的现象，但是当时的库博还是对此不以为意甚至将其解释为买来材料时已经出现的问题。在随后的公司总工程师进行的会议讨论解决方案时，也是一拖再拖，准备到会议的第二天再商讨具体的解决方法。没想到，自会议结束后的不久，魁北克大桥就发生了严重的坍塌事故。

当时在桥上一共有86名工人正准备收工回家，但是19000万吨建桥钢筋忽然坠下，许多工人都被巨大的钢筋当场砸死，还有些工人落入湍急的水流中不幸被淹死。据说当时大桥坍塌的巨大声响，在几里之外都可以听到。

工程师戒指的由来

为了纪念当时因魁北克大桥而不幸罹难的75人和警醒未来的工程师们，加拿大的七个工程学院共同出钱买下了当时建造桥梁时的钢筋残骸，并且将其打造为一枚枚工程师戒指。这些工程师铁戒将会每年授予身为精英的工程师们当做毕业纪念，同时也在不断的提醒他们谨记身为工程师的职责和义务，反思魁北克大桥悲剧中工程师不作为所导致的后果。

如今的魁北克大桥已经重新建立起来了，这座大桥也确实给两岸的魁北克人民带来了生活上的改变和交通上的便利。但是魁北克的人民却永远忘不了在这座魁北克大桥上发生过什么样的悲剧，这也在不断的警示着政府和人民一定要对建筑安全严格把关，如此才能避免这样的悲剧再次发生。