俄罗斯安-26客机失事坠毁，28人遇难
资料图：失事客机安-26（RA-26085 机龄39年）
国际文传电讯社援引堪察加边疆区紧急情况部门和医疗部门的消息报道说，失事的这架安-26型客机载有6名机组成员和22名乘客，在从堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克飞往帕拉纳镇时，由于天气恶劣能见度低，飞机在降落过程中与山体发生碰撞导致解体并坠入了鄂霍次克海。
An Antonov An-26, operated by the Kamchatka Aviation Enterprise, crashed while on approach to Palana Airport on the Kamchatka peninsula, Russia. The aircraft impacted the top of a cliff. Debris fell down into the sea.
当时天气多云多雾，坠机原因可能是能见度低、山区乱流及机组操作失误。
飞机于12时57分离开彼得罗巴甫洛夫斯克，预计15时05分降落。当地时间15时，飞机在准备最后进近时，距离机场大约9公里的地方失去了联系。
事发后，俄罗斯搜救部门派出两架直升机沿着失事飞机的航线，搜寻陆地和海上通往帕拉纳的两条进近航线。一些船只也被派往海上的一个地点，调查飞机可能坠落的地点。发现了微弱的ELT信号。
俄总理米舒斯京则亲自坐镇指挥，交通部门也立即组织力量，赶赴安-26运输机出事的海域，只是安-26在坠毁前曾与山体相撞，尽管派出了搜救船只和直升机进行搜救，但由于涨潮、大雾等气象情况，导致搜救工作进展非常复杂和缓慢。
堪察加半岛政府后来证实飞机残骸的位置，部分飞机被发现在距离飞机撞击的海岸边缘约十几米的水中，部分飞机被发现在陆地上。
俄罗斯国家航空局Rosaviatsia报告说，一架搜索直升机在N59.1078 E159.8478位置发现了残骸。引擎在悬崖顶上，其余的飞机在悬崖脚下的海里。
安-26，是上世纪60年代末期，由苏联安东诺夫飞机设计局研制的一种中型双发螺旋桨的运输机，其原型机本来是一架货运机，此后，才被改成了民航机、救护机、军用运输机等。
安-26（绰号：卷发）， 是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨支线运输机。该机是在安-24RT货机基础上研制的，但后机身是重新设计的，同时减少了货舱的窗口，并使用功率更大的发动机。该机可以在混凝土和简易跑道上起降。该机机组乘员5名，可载50名伞兵。
1973～1976年，中国从苏联进口安-26基本型飞机51架，其中分配给空军45架，海军6架。