会让你头晕想吐的英国摆式高铁列车，牛牛的脑洞大起来也是没边的
1969年，英国决定建造一款独特的列车，一款无需使用高铁专用铁轨的高速列车。
当其他国家都在花费数十亿建设新型长而且直的专属高速铁路铁轨时，英国人却要设计一款不光能达到极高的速度，同时还要能在些百年前建造的充满急转弯的铁轨上运行的高速列车。
它可以像摩托车一样倾斜过弯，将英国陈旧的铁轨带向21世纪。稳定，安静，带来完美的乘坐体验。
不过英国人确实实现了设计时的承诺，而且做得更好。
这就是拯救英国铁路运输的”高级客运列车”。
二十世纪六十年代，英国铁路运输深陷危机。在数十年的衰退后，1965年的铁路客运量，甚至不如1890年。全国各地的铁路线路都在逐渐关闭。
问题很明显，英国的铁路运输不光慢，而且陈旧，二十世纪六十年代依旧在使用蒸汽火车头。
相比之下，公路运输提供了无限的自由度，而航空运输高效而奢华。
如果英国铁路想要在新时代竞争，那就需要更快的列车。因为在世界的其他地区，高速列车已经证明了可以赢回客运市场。
那时的日本新干线是个巨大的成功，在服务开始的前三年，就完成了一亿人次的运输。
但是高速铁列车需要专属铁轨，需要长而且直，弯道平缓的线路。日本为新干线建设了全新的线路，建造了数以千计的桥梁和穿山隧道。
对法国人来说，他们也将照葫芦画瓢，建设数百公里的高速铁轨。
但是在英国，将不会有新的铁路线，因为英国已经有了广大的铁路网，而且由于客运人次的降低，大部分铁路得以闲置。
因此英国准备开发一款利用现有的铁路网的全新高速列车。
但这并不容易。
英国百年的铁路网充满了各种急弯，列车只能以一定速度过弯，否则会难以乘坐。离心力会让杯子飞离桌子，甚至让乘客跌倒。
日本与法国的高速铁路。采用平缓且倾斜的弯道来降低离心力，而英国将采取另一种特立独行的方案——与其让铁道倾斜，英国选择让列车倾斜。
通过让列车如同摩托车一样倾斜，乘客感受到的离心力将被降低，甚至完全抵消，英国人将在动态倾斜系统上拔得头筹。
不同于早期的倾斜避震系统，这一系统将使用电脑与传感器测量受力，再用液压顶杆主动倾斜每一节车厢。
英国铁路花了近20年开发这一技术。
1979年，他们成功地建造了英国史上绝无仅有的列车，命名为”高级客运列车”。
列车由中部动力车厢的8部电机驱动，提供了8000马力输出，成为英国史上功率最高的国内列车，配合其先进的刹车系统，它能在英国老旧的信号系统中快速减速。凭借其主动倾斜技术，可以以两倍速度过弯。
在1979年的测试中，”高级客运列车”达到了261km/h，刷新了英国速度记录，这一纪录维持了23年之久。
英国的新列车将为英国铁路带来革命，并且有计划建造50组列车组。
但当”高级客运列车”在1981年12月7日投入运营时，它一夜之间从未来列车变成了众矢之的。从卡住的刹车到无效的倾斜机构，列车遭遇了各种技术问题。
在运营的第三天，一列车组甚至在格拉斯哥到伦敦途中停运。
但是最令人尴尬的是，主动倾斜让近三分之一的乘客患上了晕动症。
面临了如此多的问题，英国铁路不得不在几周后停运”高级客运列车”，之后又花了3年时间才解决这些问题。
与此同时，英国铁路也在试图逆转差评。但是媒体早已给了”高级客运列车”致命一击。
列车被太早地投入运营，开发花费了15年以及5千万英镑。
但是设计一款时速250公里，还能运行在旧有的铁路网的列车，英国铁路的这一设想太过宏大。
“高级客运列车”原本计划于1976年投入运营，但是由于太多新功能需要同时开发，项目管理成为了一个大问题，同时还面临大量技术问题，很多时候甚至需要彻底返工。
并且”高级客运列车”没有得到充分测试，从实验阶段到运营，总共却只运行了3万7千公里
反观法国，它们的高铁计划测试了将近50万公里。
即便”高级客运列车”测试阶段充满潜力，很多英国铁路内部人士，也对这一项目充满了质疑，更倾向于传统铁路技术，而不是技术大跃进。
因此英国铁路拆分了部分资源去开发一款更加传统，不需要主动倾斜，也没有那么快的列车。
由于这些争议，品质管理问题，以及摇摆不定的政治支持，这一项目的命运可能早已注定。
到1980年，英国面临经济衰退，由于担心”高级客运列车”项目被整体取消，原型机被强行投入运营。
三年后的1984年，当”高级客运列车”重新投入运营时，主动倾斜机制已经得以改善，降低了乘客晕动症，并且变得很可靠。
但这已经不重要了，“高级客运列车”再也无法实现其设计目标。
由于要和低速列车共享线路和顶部输电线缆，“高级客运列车”被这些本应克服的旧铁路网络拖慢。由于缺乏继续开发的动力，”高级客运列车”在1986年悄然退役。
然而”高级客运列车”的命运中还留有最后一丝的讽刺。
在1982年，英国铁路将动态倾斜技术的专利卖给了意大利的菲亚特，菲亚特当时也在独立开发一套主动倾斜的列车。
到2002年，意大利设计的倾斜列车反销给英国铁路。
如今，这些列车运营在伦敦到格拉斯哥的线路，正是当年”高级客运列车”的运营线路……
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