汽车金融周报（2016.12.11）： P2P车贷11月成交额189亿
文 / 苏格格
本周报由零壹财经旗下华中新金融研究院·汽车金融研究中心出品。
[消费金融]
汽车消费信贷：兴起发展20余年，互联网将改变其格局？
目前在汽车销售领域，为用户提供金融服务的主体逐渐多样，除去传统的商业银行、汽车金融公司外，在互联网汽车消费金融层面，也开始出现各类主体，包括互联网金融公司(p2p、助贷平台等)、二手车电商与汽车融资租赁公司等，开展业务的方式也在逐渐互联网化，下文我们将具体分析讨论。
中国汽车工业协会此前预测，汽车消费信贷余额将稳步快速增长，至2020年，中国汽车消费金融的市场容量有可能突破1万亿人民币，消费金融的渗透率也将突破30%，预计届时汽车金融公司和商业银行将平分消费信贷市场，但就目前市场的发展情况来看，未来格局或许会发生变化。
[P2P车贷]
P2P车贷11月简报：成交额189亿 活跃借款人19万人
2016年11月，P2P车贷成交额达到189亿元，较上月大幅增长18.1%，上周(11-28到12-04)P2P车贷交易规模约为40亿元，较此前一周(11-21到11-27)增加6亿元。活跃借款人约19万人，占P2P行业整体的9.6%;笔均借款额降至8.4万元，创历史新低;笔均投资额4116元，与P2P行业整体基本持平。平均借款期限和平均投资利率分别为10.42%和151天。零壹研究院数据中心根据已有数据制作的“P2P车贷交易金额TOP50”榜单显示：前五名平台分别是微贷网、投哪网、人人聚财、搜易贷和钱保姆，所有入榜平台车贷交易额共计121亿元，其中38家平台环比上涨。
[融资租赁]
在德国，汽车金融渗透率很高，据德国联邦融资租赁企业协会(BDL)数据显示，私人和企业上牌车辆只有25%是现金方式购车，其余75%是通过融资租赁或汽车金融信贷的方式售出的。每年汽车信贷金额达到477亿欧元。这75%的金融信贷服务商中，通过厂商专属金融机构的为46%，其它市场参与者共占据约29%的市场份额。
在过去十年中，德国二手车销售稳定在700万辆左右。二手车业务对于德国的授权经销商和独立二手车商而言，都是非常重要的业务板块。
德国融资租赁与车队管理现状
在德国汽车市场，大约75%的新车是通过汽车金融或者租赁销售出去的。汽车企业的银行或者融资租赁公司称为“专属金融机构”占据德国大部分汽车金融份额。
在德国，专属金融机构是汽车金融市场的领跑者。专属金融机构2015年新车金融或融资租赁销售额为390亿欧元(德国汽车金融合约总额约为1040亿欧元)。专属金融机构占据了新车金融的66%的市场份额，拥有员工总数约10000人。
德国代表性的非专属汽车金融机构有(排名不分先后)：桑坦德银行、CommerzFinanz、Targo银行、FFS银行、Bank11、akf银行、CreditPlus银行、汽车经销商协会银行。
（以上文章阅读全文请点击屏幕左下角“阅读原文”）
研究机构简介：
零壹财经是专业的新金融成长服务机构，拥有新金融媒体矩阵、零壹研究院、华中新金融研究院等平台。
华中新金融研究院是独立、专业、开放、创新的学术交流平台和新型智库。汽车金融研究中心是研究院垂直研究中心之一，专注于研究汽车金融行业、商业模式、产品和政策，搭建汽车金融深度研究和交流平台，促进汽车金融健康生态建设。
近期精彩文章推荐:
（点击标题或图片即可阅读）
汽车金融周报（2016.12.04）:
京东金融战略投资花生好车 上周P2P车贷成交35亿元，融资租赁和汽车消费贷款有所增长