骑行318第一季，第七天
2015年12月30日
Day 7，罗田->团风->新洲区，94km
罗田县城好像建在一个山坡上，义水河从城区穿过，河床下切得很深，早晨沿着河岸骑感觉是在上一个陡坡，直到重新遇到318国道以后，路才开始平坦。义水河又叫罗田河、官渡河，是罗田的母亲河，下游汇入巴水、汉水，最后汇入长江。巴水汇入长江的地方叫巴口，现在是浠水县的巴河镇，南齐末年，萧衍起兵攻打武汉（当时是郢州）时，齐帝萧宝卷从下游派来援兵，先驻扎在巴口，后进兵武口，再进至加湖，结果在加湖被萧衍的水军击溃，郢州守军投降，萧衍趁势顺流而下，攻入建康城，不久建立南梁。武口、加湖可能在今天团风县、黄陂区境内。
骑到318国道时，雾气越来越浓，能见度最多也就二十米，所有的汽车都自觉地减速慢行，我下车穿上了那件黄色的标志服，在浓雾中这衣服还是很显眼的。
我的黄色领骑衫
今天遇到的第一块路碑是K763，骑不远轮胎出了状况，下车一看，后胎瘪了，应该是扎到钉子了。一般来说扎破轮胎的前后会有修车的，看到前面不远有条小路，旁边有几间房子，估计就是修车铺，推着车过去，原来是个磨坊，人家不修车。忙着干活的一对老夫妻指着我来的路说：那儿五里路有修车的。五里路推车过去要二十分钟，这大雾天的早晨真的有人蹲在那儿修车吗？过来的时候确实没有注意到。这么一想，决定自己换轮胎。
夏天和儿子骑行曲阜的时候，潘越的轮胎也扎破过，那时就换过一次内胎，当时没有经验，只是换了内胎，但没去找外胎上的钉子，结果换上去全新的内胎又被扎破。这次先去找外胎上的钉子，非常幸运的是，把轮胎转了一圈就发现了钉子，接下来只需要把内胎换了就可以。却遇到了小麻烦，潘越的车子是公路赛车，外胎薄而窄，很容易撬开把里面的内胎取出，我这一辆是公路旅行车，外胎厚而宽，很难撬开外胎，奋斗了足足有二十多分钟，用了二根撬胎棒，把右手中指的指甲磨裂，才撬了开来，然后就简单了，把内胎换好，打上气，再把一切归位，中间折腾了大概有45分钟，那个磨坊的女主人看来忙完了，走过来看到我在最后整理，不无惊讶地说：哦，你自己修车啊！
因为修车耽搁了将近一个小时，到达三里畈是10点半，这儿有很多温泉，建了一个很气派的温泉旅游度假区，看来武汉过来泡温泉的不少，这儿去武汉有一条高速，大概一百三四十公里，开车一个多小时。到三里畈的时候雾气渐渐消散了，为了安全我还是穿着黄色标志服。
再往前二十公里，遇到K800的路碑，11点半左右，下来拍照留念，忽然听到马路对面有人打招呼，是从反方向过来的一个骑友，我下意识地向他挥挥手，目送他向我来的方向骑了过去。当我骑上车的时候忽然很后悔，刚才应该把他叫下来，在附近找地方一起吃顿午饭。或许他的目的地是上海呢，按照行程，他应该在元旦后到达上海，那时候我已经回到上海，我还可以在上海迎接他，欢迎他。可惜这时候再要让我骑回去追他，没有这份力气了，谁知道要多久才能追上。往前不远，到达总路咀镇，一个人找了一家餐馆吃午饭。
餐馆隔壁的门前放了一个很大的烤炉，上面一个大大的吊锅，一群人围着吃热锅呢，看着让人眼馋。午饭又吃到了好吃的菜薹，午饭后从总路咀镇穿过，一个店铺门口几个中年妇女在跳广场舞，这一路所见差不多，留守的妇女儿童多，青壮的男人少。
再向西十公里左右，318国道和106国道合并，在交叉点上立了一块牌子：“元帅故里，林家大湾。距此2公里，旅游由此去。”啊，林彪元帅的故里！这位韩信一类的军事天才，为共和国打下了半壁江山，连百万之军，战必胜攻必克，最后却死得那样的窝囊。很想拐过去看看，又看到下面一行小字“支持红色旅游，请勿损毁”，于是掉头走了。
106国道有一段在大修，还好大部分可以骑行，只有一段大概1公里必须下来推行，过了施工路段，再向前不远路况回复正常，看到了K1200的路碑，这是北京到广州的国道，全长2466公里，这儿正好在中间。
106国道折而向北，向西南是一条省道S241，通往团风县城，团风县城面临长江，在西周时是弦子国，《春秋左传》记载“楚人灭弦，弦子奔黄”，这个黄应该是黄冈的黄州区。后来东汉建武二十三年，迁徙巴族人于鄂东、皖西南大别山区，因地近“五水”（巴水、浠水、蕲水、赤亭水、西归水），称为“五水蛮”，或者“江夏蛮”与“西阳蛮”。这些巴人骁勇善战，但也不服管束，在三国时代，把东吴的统治者折腾得够呛。二国相争时，魏晋的统治者一向拉拢五水蛮，一旦统一了天下，也转过头来镇压。石崇在担任荆州刺史时，倒卖奴隶，绝大部分就是五水蛮的巴人，一举成为天下首富，后来五胡乱华时，五水蛮的巴人很大一部分追随李雄集团，建立了成汉王国。
沿106国道向北，在一座桥边看到“武汉欢迎您”的牌子，这是到武汉的新洲区了，战国中期，楚国依然在扩张，楚宣王灭了远在山东的邾国，把邾国国君迁来此地，所以此地叫邾城，其实故城在黄州的城北。后来黄州州治移来移去，在唐朝时就有旧州、新州之说。1951年，定县名为新洲县，1998年成为武汉市的新洲区。
问津书院
向前不远来到问津书院的路口。《论语》中记载，孔子周游列国，鲁哀公六年（公元前489年），孔子六十三岁，在陈蔡绝粮，被困七日之后前往楚国负函（今平桥区长台关乡城阳城一带）。
孔子一行从新蔡，经息县，来到罗山县（不是罗田），眼看目的地就要到了，可是前面一条河流挡住了去路。那条河不是太宽，远远望去，河道蜿蜒曲折，水如银带，近看河水清澈见底，与另一条河流在此汇合。孔子师徒走到这里，就是找不到渡口。正当孔子和他的弟子为过河犯愁之际，他们看到不远处田野里有两位老人正在低头锄地，于是孔子派子路前去向两位老人请教渡口的位置。这两位老人正是当时隐居在这里的高士长沮和桀溺。
两位隐士看到子路走过来，又看到不远处坐在车上的孔子，还没等子路说明来意，长沮问子路：“那位坐在车上的人是谁？”
子路说：“他是我的老师孔丘。”
长沮抬起头，用嘲笑的口吻问：“是鲁国的孔丘吗？”
“是的。”
“哦，他不是生而知之吗？他应该知道渡口在哪里呀，还来问我们这些种地的人干吗？”
子路讨个没趣，又转身去问另一位隐士桀溺。桀溺停下锄头，问：“你是谁？”
“我是仲由。”
“你是鲁国孔丘的弟子吧？”
“是的。”
“告诉你，当今天下大乱，犹如滔滔洪水，谁能改变这样的世道呢？你与其跟着那个总是躲避坏人的人到处游历，还不如跟着我们这些避开乱世的人，做个隐士吧。”桀溺说完话，又忙着锄地，再也不理会子路了。
子路没有打听到渡口，只好把长沮和桀溺两位隐士的话转述给老师。孔子听后，心里相当难受，酸楚和悲凉还夹杂着一股落寞。过了好一会儿，孔子若有所失地告诉他的弟子：“人是不能同飞鸟走兽为伍的。鸟是飞的，在天空中可以自由飞翔；兽是山林中的，可以无忧无虑地行走。人各有志，只有各走各的路好了。可是，我们不同世上的人打交道，还能同谁打交道呢？如果天下太平，符合正道，我也没有必要这么辛苦周游列国力图改变这个乱世了！”
后来，在一位真正农夫的指点下，孔子一行在太阳快要落山的时候终于找到渡口，过了河，并顺利到达负函。后人为了纪念孔子及其弟子路过这里，便把子路“问津”的河流叫子路河。这是孔子使子路问津这个典故的来历，问津处肯定不是在新洲这个地方。
过了三百多年，到了汉武帝的时代，约公元前164-前122年之间，有人声称在邾城附近发现了“孔子使子路问津处”的古碑，淮南王刘安马上率领手下一批文人赶了过来，认可了这块碑的真实性，然后就在此地建起了孔庙，后世称其为南孔庙，与曲阜孔庙对应。
刘安就是组织一批文人编写了《淮南子》的那位西汉亲王，原以为自己可以继嗣汉武帝成为皇帝，而且还迫不及待，暗地里整军备战，意图谋反，最后东窗事发，服毒自尽。据说他并没有死，而是得道升天了，不仅是他本人、他的妻妾儿女、他的门客，甚至是他家的鸡、狗，全都跟着升天了，成语一人得道鸡犬升天可能是打这儿来的。另外还传说刘安是豆腐的发明者。
刘安以为自己有可能继位汉武帝而成为大汉江山的皇帝，是因为汉武帝在巫蛊案后没有再立太子。汉武帝罢黜百家独尊儒术，刘安就配合了弄出“孔子使子路问津处”古碑这样的把戏，又建起一座南孔庙，无非是为了讨汉武帝的欢心，到头来却是坏了卿卿性命。现代的南孔庙，比较多的说法是在浙江衢州。
到了元代，江西永新学子龙仁夫经过元廷考试，录为翰林学士承旨，先后担任过几个学院的山长，晚年和儿子一起侨居黄冈，在南孔庙首创书院，传播儒学文化。当时还不叫问津书院，而被称为孔子山庙学或者龙仁夫书院。
元末明初，陈友谅率农民起义军攻占新洲邾城，并称帝邾城。后朱元璋在新洲打败陈友谅，孔庙书院一度毁于战火。后经地方官吏儒士多次复修，但其规模较小，一直到明朝万历年间，湖广巡抚熊尚文题写“问津书院”后，可能才正式有了这个名字。
问津书院向前不远，106国道和318国道分开，G106向北去麻城、潢川，G318向西进入新洲市区。
在进入酒店休息之前，找了新洲区实验中学对面的一家文具店，买了一支记号笔，准备明天去某块路碑上涂鸦。