电动车，谢你不杀之恩

最近看了某电动汽车自燃的视频，发现目前电动汽车自燃的案例比比皆是，电动汽车这个怪物，放在地下车库里，真是让人又爱又怕。

最近关注了住建部下发的一个规范，

《电动汽车分散充电设施技术标准》，不看不知道，一看吓一跳，简直要变天了!!!

下面三个变化，将带来安全的致命影响。

1、新建小区地下车库100%配建电动汽车停车位。

2、防火单元面积不大于1000平方米。

3、充电设备距车位不宜小于0.4米。

这意味着什么？

意味着今后新盖的小区，地下车库将有大量的电动车，处于充电状态的电动车！

细思极恐，目前所谓的规范，都是建立在美好的各种设施合格的基础上，比如消防电梯间和地下车库的防火门常闭且好用，车库层连通一楼的所有乙级防火门均常闭好用，如果发生类似上海电动车自燃的事故，现有的地下车库，能否保证有毒烟气不窜入地上部分？如果保证不了，那么大量毒烟极易引发群死群伤事故。地下的各种被动防御措施，比如感烟探测器、感温探测器，喷淋报警等各种设施，都要基于联动控制器完好，水池泵房消控室所有设备处于自动状态下，让喷淋68摄氏度爆裂温度的偶发性还要仰仗于火灾位置；但是对于目前国内的管理水平，这是不现实的，在这种状况下，贸然把电动汽车这个怪物引入地下室，让其处于充电状态，国民安全的确面临大考。

我翻阅了一些论文，对电动汽车安全可靠性有所质疑。

传统认识中完美的聚合物电池，我百度了一下：

它具有能量密度高，安全性能好等诸多优点。但是这次事故，却不是那么令人满意。

　

以前电动自行车充电起火事件，已经频发不止，那么一点铅酸蓄电池，变得老旧之后就容易造成火灾，然后造成数人熏死，这次大规模堂而皇之的使规模庞大的巨无霸电动汽车登堂入室，尤其是在夜深人静的时刻，在我们人类认知能力最低、抵抗能力最弱的时间，在我们地底下猖狂，随着新能源汽车的发展速度，全国范围内哪怕任何一辆电动汽车的烟气失去控制.......蔓延......窜入楼道，其后果我不敢去想象。

科技是把双刃剑，那些看似美好的发展愿景，结果并不那么美好。人类不是生活在真空理论里，有人活动的地方就有瑕疵，有了瑕疵就有墨菲定律发挥作用的空间。希望安全永驻人间。