小号“GTR”仅需17万？这新车看得我口水都流出来了！

近日，日产汽车正式发布了Note Aura NISMO车型，新车计划在今年秋季在日本市场进行销售，其起售价为286.99万日元（约合人民币17万元）；另外，新车将搭载日产汽车的第二代e-POWER动力系统，并可选四驱纯电版车型。

2.0T哈弗大狗对比UNI-K低配，从油耗、保养和稳定性上对比谁更值得买？

了解过日产汽车的小伙伴应该知道Note是日产汽车旗下的一款小型车，其第一代车型在2005年正式面世，第二代车型于2012年发布，第三代车型发布于2020年；在今年6月份，第三代Note新增了一款更高级车型，其名字为Note Aura。

不过，日产貌似觉得Note Aura车型还是不够劲爆，于是又新增钢炮版本，也就是今天的主角——Nismo版Note Aura。值得一提的是，新车名字中的“Nismo”同时还是日产·汽车运动·国际公司名字的简称。

第一眼看到日产Note Aura NISMO的时候，相信大家跟教授一样，被新车的整个战斗气息给吸引住了，它就像一匹烈马，让人产生要驯服它的欲望。新车的前脸采用了日产标志性的进气格栅，两侧是狭长犀利的大灯组，再搭配NISMO车型标志性的红色装饰，从而进一步提升新车的运动氛围，同时给人一种十分凶猛的感觉。

2.0T哈弗大狗对比UNI-K低配，从油耗、保养和稳定性上对比谁更值得买？

日产Note Aura NISMO的车身造型非常流畅，棱角分明的腰线贯穿整个车身，搭配微微隆起的前后轮拱，为新车的车身勾勒出了不错的肌肉感和力量感。另外，新车采用悬浮式车顶设计，搭配红色涂装的后视镜和下方的侧裙，再配合双色涂装的17 英寸双四辐造型轮圈，让新车的运动属性更上一层楼。

值得一提的是，新车有五种单色车身颜色和四种双色车身组合可选择，其中包括珍珠白、深金属灰、石榴红、亮银等车色，从而满足了消费者对车身颜色搭配的个性化需求。

新车的尾部布局非常紧凑，其采用了如今流行的贯穿式尾灯组设计，上方配备了一块尺寸适中的后扰流板，下方是黑红相间的NISMO运动风格后保险杠，为新车尾部渲染了满满的战斗气息。

进入车内，新车的内饰采用了黑红搭配的运动风格设计，随处可见性能徽章“NISMO”。新车搭配了三辐式 D 型多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，以及可选配的Recaro 跑车座椅等，这些配置不仅让车内的运动感与外观相呼应，还提升了车内的科技感。

动力方面，日产Note Aura NISMO搭载第二代e-POWER系统，该系统是由一台1.2自吸发动机和前置电机组成，系统功率为100Kw，扭矩为300N·m。值得一提的是，日产对新车的第二代e-POWER系统进行了优化，相比于上一代车型中的Nismo版本，新车的马力提升了25%，扭矩提高了18%，其性能表现对得起小钢炮的名字。

2.0T哈弗大狗对比UNI-K低配，从油耗、保养和稳定性上对比谁更值得买？

另外，新车经过了Nismo的实战调校，通过专属增强阻尼设计的避震器、经过强化的车身刚性和空气配套的配合，不仅让新车拥有良好的操控性，还能提升新车的乘坐舒适性，实现运动与科技结合的平衡。

在众多品牌中，有不少被人深知的小钢炮车型，比如高尔夫R，福克斯ST和奔驰A45 AMG等车型，这个市场的竞争不很激烈，跟这些车型相比较，新车在动力方面略输一筹；在价格方面，新车就拥有不少的优势，对于广大车迷来讲，谁又能拒绝一款起售价为17万元人民币的性能小钢炮呢。

日产Note Aura NISMO的外观造型更加运动，其车身线条为新车勾勒出了不错的肌肉感和力量感，不仅提升了新车的颜值，还让它更加具有攻击性；相比于上一代NISMO车型，新车的动力性能提升了不少，足够让车迷们为此尖叫。