充电一次能从北京开到南京！特斯拉单次充电续航里程达到1078公里

摘要: 意大利用户驾驶的Model S 100D车型在单次充电后续航里程达到1078公里，创造了同款车型续航里程新的世界纪录。

续航问题一直是电动汽车的“软肋”，尤其是单次充电续航里程，是厂商、消费者共同关注的重点。近日，特斯拉电动汽车的单次充电续航里程又创了一个新纪录。

美国科技媒体TheVerge昨日消息称，意大利特斯拉用户组建的一个团队，驾驶的Model S 100D轿车单次充电后续航里程达到670英里（1078公里），创造了同款车型续航里程新的世界纪录。

1078公里有多远？举例来看，这是北京到南京的驾车距离。

不过，1078的公里是在各种影响参数都处于“最优”时取得的成绩。在试验中，用户给特斯拉汽车安装了低阻力轮胎，全程关闭了车内空调，而且行驶速度基本保持在时速40公里的低速状态，行驶过程中车上只有车主一人。

昨日，特斯拉CEO马斯克在得知上述消息后“激动不已”，他在推特上发帖称：经过正式确认，这是量产的电动汽车首次实现单次充电续航1000公里以上，祝贺意大利特斯拉车主！

今年6月，比利时用户驾驶Model S 100D创造了560英里（901公里）的单次充电续航纪录，马斯克当时在Twitter上宣称：“搭配合适的轮胎，100D有可能突破1000公里。”如今，他的目标果真实现了。

此次续航里程创纪录的车型是Model S 100D，但马斯克目前更“上心”的应该是Model 3，这款平民车型自7月末首次交付以来，能否快速提升产量备受外界关注，

马斯克的目标是在今年年末的时候每周生产5000辆汽车，希望2018年全年生产50万辆，2020年超过100万辆。这将创造汽车工业史上最快的产量增速。

此外，Recode上周四报道称共有6.3万名用户取消了Model 3订单，这样一来，特斯拉此前统计的51.8万张订单可能已缩减至45.5万张。

但马斯克并不担心，他在电话会议上表示“我认为订单数字并不重要，我们很轻松就能将取消的订单填补回来。“用户并非集中取消订单，这6.3万张订单的时间跨度超过1年。”特斯拉最新公布的数据显示，现在它们平均每天都能接到1800张新的Model 3订单。

华尔街见闻出品

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