暗访丰田CHR车主，车主道出了心里话，听完你就知道了！

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，年代发展之时，汽车爱好者的选车偏好却有所不同。“车场巨无霸”宝马X5，在车界独占鳌头。“国产豪车”红旗H7，逐渐成为市场的领头羊地位。全面发展才是汽车企业生存的基石。丰田CHR是眼下关注度非常高的SUV，依附其别具一格的外观构型，契合了消费群体对时髦的外观青睐有加的要求点，正是如此，丰田CHR才能获得今天的成绩。这期分享的是《暗访丰田CHR车主，车主道出了心里话，听完你就知道了》。

荣幸请到修车师傅小黄今天到场，他以前用过丰田RAV4荣放，前些日子，他还花费积蓄提了丰田CHR，目前已然开了4个月，他透露：两车总归还是有些不同之处。丰田CHR到底是怎样的一款车？为何他不选择入手丰田RAV4荣放？让我们一起听听他的解答。暗访丰田CHR车主，车主道出了心里话，听完你就知道了。

在街上偶遇这款车，被它的外观所吸引，相当于是一见钟情，侧面造型很动感，整体流线构型相当炫酷。车头的设计非常炫目，进气格栅相当独特，只有经典的设计，才是有的王道。有关内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，许多地方都是软皮质材料，摸着也上档次，看着也很舒服，整车的做工细节还是挺不错的，座包都是缝得很别致的，仪表盘同样有镀铬装饰，黑底白字的设计很醒目。总而言之，丰田CHR整个内饰给我的感觉是物有所值。

选择这款车很大部分是因为它良好的动力总成，思前想后，我还是最喜欢“丰田CHR 2020款 2.0L 精英版”，我这个是2.0的中等功率版本，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的加速力道。10挡无级变速变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，无论是降档积极性还是加速推背感都完全没问题。指向性很精准，转向手感也非常细腻，开起来很舒服。油门响应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。

空间我很满意，乘坐空间方面我还是挺满意的。平时开车的时候，坐好之后头顶和腿部还是有一定活动空间的。后排的空间非常宽敞，我181厘米的身高在最后排翘二郎腿没一点问题。后备箱内部有十足的纵深，日常用品放进去绰绰有余。强大的减震体系不会让亲戚感觉摇晃与眩晕。在乘坐舒适方面，丰田CHR的座包堪比移动沙发，乘坐体验相当愉悦，空调也很给力，特别最后排乘坐反映很好。隔音还是很不错的，窗户一关车里是另一个世界。

对于油耗，丰田CHR平均油耗只有7.2L（100km公里）。保持偏低车速行驶于城区中，油耗完全可以维持在9.4L上下，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。对于这个等级的车型来看还是挺经济的。感谢聆听这期《暗访丰田CHR车主，车主道出了心里话，听完你就知道了》。

说到购车理由，选丰田CHR是因为看中了它的可靠性，车辆作为代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。丰田CHR品牌不错，发动机很好，名气方面非常好，这款车也比较保值。现在很多毕业几年的大学生都开丰田CHR，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“丰田CHR 2020款 2.0L 精英版”，大家帮我看看买得对吗？

总而言之，在汽车制造技艺突飞猛进的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如丰田CHR。我认为丰田CHR是真的合适我的需求，最让我难忘的是它别具一格的外观。可以说它的能力不输丰田RAV4荣放，但我仍选择放弃丰田RAV4荣放而入手丰田CHR。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，我坚信丰田CHR的未来一片大好，开这款车到现在，我想表达四个字：从未后悔！

透过驾驶者的分享我们能够知道，既然丰田CHR可以在强烈的竞争的生存，除了依附强大的外观，同时在内饰、操控、空间等其他维度也一样优质，实实在在地满足消费者购车需求。而丰田CHR的重点车型“丰田CHR 2020款 2.0L 精英版”，最能吸引车主眼球，而且还配置副驾驶位安全气囊、驾驶位安全气囊、后排侧安全气囊等很多高科技配置，对比于其它同类车型，丰田CHR的性价比更高一些。那么表现这么好的丰田CHR，大家有何见解呢？感谢阅读本期《暗访丰田CHR车主，车主道出了心里话，听完你就知道了》。

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