爆胎率飙升300%,轮胎出现这些问题必须更换!

虽然已经立秋,但日头依旧毒辣,人可以找个地方吹空调,轮胎却依旧在大马路上忍受着炙烤

从夏天开始到现在,爆胎事故好像就没停过,一个月上百起爆胎事故,人员伤亡和经济损失更是不计其数,轮胎问题关乎性命,实在马虎不得!!

为何夏季爆胎率高

夏季气温高,地面温度有时可以高达近70°,轮胎长期与如此高温的地面接触,胎内的气压升高、散热效率下降,再加上因摩擦产生的大量热量,这爆胎率也比平时高了近300%。如果轮胎本身还存在鼓包、老化、损坏、胎压过高或过低、磨损异常等问题,那爆胎率可能会更高。

什么样的轮胎容易发生爆胎

轮胎不是钢不是铁,也没练过金钟罩铁布衫,轮胎主要成分是橡胶,它会老化、会受伤所以有时车主也要时常检查自己的轮胎是否存在安全隐患,那么什么样的轮胎存在爆胎的危险呢?

轮胎扎钉,伤口深,数量多

轮胎跑在路上,扎个钉子在所难免,但是要注意的是,轮胎扎了钉子,车主千万不要擅自用工具拔钉,一旦拔出来,轮胎马上就会泄气,唯一的办法就是换备胎或者等待道路救援。其次,钉子造成的损伤如果超过了6mm、钉子的数量多,或者扎在了胎侧,那就放弃挣扎直接换胎吧!

轮胎鼓包

遇到轮胎鼓包问题除了轮胎本身的质量等问题,车主的开车习惯也可能会造成轮胎鼓包。当车子要上马路牙子时,请尽量保持轮胎与路沿呈垂直的角度上爬,另外,当驾驶过程中遇到减速带或者大小坑的时候一定要减速或者绕过障碍千万不要抱着侥幸心理一觉油门冲过去。轮胎一旦鼓包,那就一个字,“换”

花纹磨损到极限

轮胎磨损至无花纹,轮胎胎壁会变薄,车辆行驶过程中,轮胎无法承受高压高温很容易发生爆胎,而且光头胎在雨天跑,很快就会在轮胎和地面之间形成一层水膜, 导致车辆在转弯或加速的时候侧滑出现事故。

轮胎气压不正常

不管卡客车大胎还是家用车的小胎,都有正常的胎压范围,一般家用轿车的充气胎压在0.2~0.25MPa,卡客车充气压力一般为0.5~0.7MPa高于或低于都是不正常的胎压,容易造成爆胎。

老化裂纹

可别小瞧这些裂纹,尤其是夏天,高温会加速轮胎老化,轮胎老化不能修不能不,唯一的办法就是“换”!    

补胎次数过多

轮胎问题关乎性命,各位车主也就别搞缝缝补补又三年那一套了,补个三次以上就换了吧,补丁那么多,轮胎高速运转,说不定哪个就会让轮胎爆胎。而且,补胎后,不是就万无一失了,要是准备上高速,还是请车主根据轮胎情况在做决定。

怎样预防爆胎

怎样预防爆胎,小邦就送你六个大字

勤 检 查!

多 保 养!

还有,翻新胎、割标胎,网上卖的问题胎都不要买,命是你自己的,不多不少就一次,珍惜吧!


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