开电动车也要考驾照了？汽车车主拍手叫好，网友们却摇头：想多了

相信如今道路上很多机动车主，对那些在马路上乱闯乱钻的电驴都非常痛恨。这些无牌无照的电动车，已经成为了马路上最大的安全隐患之一，它们不但闯红灯、逆行、占用机动车道，而且一旦机动车和他们发生交通事故，机动车车主往往还会沦为“弱势群体”，在调解中吃尽苦头。甚至有权威统计，我国每年的交通事故中，大概有三分之一都是因为这些“电驴”引起的，所以之前有一段时间都颁布了禁止电动车行驶的通知。但是不得不承认的是，这些电动车的确是很多人民群众出行的重要交通工具。所以如何合理限制它们一直都是一大问题。

而近日，一则关于“要求电动车考驾驶证才能驾驶”的消息开始扩散。很多机动车车主都为此拍手叫好，觉得这下电动车猖獗的问题可以得到整治了，然而迪哥觉得，事实上可没想象的那么简单哦！

实际上，这则消息的真相是由明年4月15日起将会正式实施的电动车新国标——新修订的《电动自行车安全技术规范》调整了电动车的一系列标准，规定电动自行车最高时速不能超过25km/h、车重不能超过55kg、电机功率不得超过400W、需具备脚踏骑行能力等。而没有脚踏能力的就被划分为电动轻便摩托车，最高时速超过20km/h、整车质量大于40KG就需要上机动车牌了。

根据新的标准，这些电动车将会被划分电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三种类型，而超过标准的后两种类型都将会被判定为两轮机动车。按照《道路交通安全法》相关规定，驾驶后两种类型车辆的人必须考取摩托车驾驶证，才能上路。一旦发生交通事故，超标的电动车违规上路将被视为无牌无证机动车查处。

这次消息发布之后，很快就有网友澄清，其实这不过是把现行的电动自行车技术标准，把电动自行车的标准收紧，进行了一次重新调整而已。事实上按照现有的电动车执法标准，超过原本定义范围的“电驴”也是要考取摩托驾照才能上路的。

而在现实中，这些电动车主骑的车辆是否超标，和他们在大马路上的交通行为并不产生直接关联，该闯红灯的闯红灯、该逆行的依然逆行。更有甚者，有可能交警在执法的过程中，为了省事方便而“和稀泥”，这种保护“弱势群体”的实际做法，才是当前机动车车主们最为头疼的地方。

所以迪哥觉得，当前光靠修改法规还是远远不够的，更需要的是做到真正的严格执法。