藐视布加迪的新超跑王！1600马力配7离合变速箱，能烧油还能喝酒

自从汽车进入电气化时代以来，车上就有越来越多的部件被电子设备所取代，到如今甚至连发动机都可以被电机所替代。可是有这么一个厂商依旧坚守着传统内燃机，他们造出的超跑有着电动超跑般的卓越性能，这就是来自瑞典的科尼塞克，一家仅有百余人的造车厂，历史不过也就二三十年，却在超跑界有着极高的地位，这台Jesko就是它们的全新力作。

关于Jesko的命名还有一个简短的故事，Jesko来自于科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg的父亲——Jesko von Koenigsegg，紧接着它会替代Agerac RS成为旗舰车型。

Jesko的车体尺寸为4610*2030*1210mm，轴距为2700mm。它的前脸可谓是将未来科幻风发挥到极致，简洁的布局搭配犀利的大灯营造出一种非常高冷且犀利的感觉，而下方向前伸出的分离器更是让该车拥有超强的气场，一体化座舱的设计令它在极速模式下有着更佳的表现，，至于那小巧的LED大灯其实在视觉上非常犀利。

车身侧面，Jesko一体化的碳纤维座舱具有超高的车身强度，抗扭钢度甚至达到了65000牛·米/度。并且车门的开启发式依旧是科尼塞克传统的的上开式，非常科幻，丰富的车身线条，搭配车门后方宽大的进气口，使得整车极具战斗气息。尾部的造型更为丰富，车顶到尾灯的线条继承了科尼塞克以往的设计，夸张的尾翼在高速驾驶式甚至可以产生800KG的下压力，宽大的扩散器也表明了其不俗的战斗力，至于小巧的尾灯依旧是与车头一样非常犀利。

内饰的设计简约而炫酷，做工用料都是顶级水准，整个中控台面板几乎全是Alcantara材料，而中央扶手箱的材料则是碳纤维，为了做到极致轻量化内饰并没有多余的部件。中控台上方中央的金属空调出风口还是由手工打造而成，下方则是该车的多媒体屏幕区域，除了常见的导航、车载电话以及Carplay之外该车还可通过互联网进行OTA升级，搭配一块液晶仪表盘、双幅式的平底方向盘，仪表盘前方还有一个用于显示加速G值的水平仪。

Jesko的座椅可谓是将性能与舒适度完美融合，一体化的座椅包裹了真皮与Alcantara材质，质感出众，并且包裹性非常到位，对腰部也有较好的支持，并且标配四点式竞速安全带，更重要的是所有座椅均可根据车主体型进行定制，相较于同级别超跑Jesko前后加起来一共有150L的行李容积，非常难得。

动力方面则是它的最大亮点。它采用了全新的空气喷射系统，该系统搭载了一个迷你压缩机以及一个碳纤维空气罐，当使用汽油时可以输出1299匹马力，而使用E85燃料时可以爆发出1622匹马力，这一切都归功于一台5.0L的双涡轮增压发动机，并且采用90°的夹角，另外匹配了一台独特的9速7离合LST变速箱。诸多黑科技的加持令它傲视群雄，如今的科尼塞克，已经到了让很多同级强者望尘莫及的地步。