藐视布加迪的新超跑王!1600马力配7离合变速箱,能烧油还能喝酒

自从汽车进入电气化时代以来,车上就有越来越多的部件被电子设备所取代,到如今甚至连发动机都可以被电机所替代。可是有这么一个厂商依旧坚守着传统内燃机,他们造出的超跑有着电动超跑般的卓越性能,这就是来自瑞典的科尼塞克,一家仅有百余人的造车厂,历史不过也就二三十年,却在超跑界有着极高的地位,这台Jesko就是它们的全新力作。

关于Jesko的命名还有一个简短的故事,Jesko来自于科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg的父亲——Jesko von Koenigsegg,紧接着它会替代Agerac RS成为旗舰车型。

Jesko的车体尺寸为4610*2030*1210mm,轴距为2700mm。它的前脸可谓是将未来科幻风发挥到极致,简洁的布局搭配犀利的大灯营造出一种非常高冷且犀利的感觉,而下方向前伸出的分离器更是让该车拥有超强的气场,一体化座舱的设计令它在极速模式下有着更佳的表现,,至于那小巧的LED大灯其实在视觉上非常犀利。

车身侧面,Jesko一体化的碳纤维座舱具有超高的车身强度,抗扭钢度甚至达到了65000牛·米/度。并且车门的开启发式依旧是科尼塞克传统的的上开式,非常科幻,丰富的车身线条,搭配车门后方宽大的进气口,使得整车极具战斗气息。尾部的造型更为丰富,车顶到尾灯的线条继承了科尼塞克以往的设计,夸张的尾翼在高速驾驶式甚至可以产生800KG的下压力,宽大的扩散器也表明了其不俗的战斗力,至于小巧的尾灯依旧是与车头一样非常犀利。

内饰的设计简约而炫酷,做工用料都是顶级水准,整个中控台面板几乎全是Alcantara材料,而中央扶手箱的材料则是碳纤维,为了做到极致轻量化内饰并没有多余的部件。中控台上方中央的金属空调出风口还是由手工打造而成,下方则是该车的多媒体屏幕区域,除了常见的导航、车载电话以及Carplay之外该车还可通过互联网进行OTA升级,搭配一块液晶仪表盘、双幅式的平底方向盘,仪表盘前方还有一个用于显示加速G值的水平仪。

Jesko的座椅可谓是将性能与舒适度完美融合,一体化的座椅包裹了真皮与Alcantara材质,质感出众,并且包裹性非常到位,对腰部也有较好的支持,并且标配四点式竞速安全带,更重要的是所有座椅均可根据车主体型进行定制,相较于同级别超跑Jesko前后加起来一共有150L的行李容积,非常难得。

动力方面则是它的最大亮点。它采用了全新的空气喷射系统,该系统搭载了一个迷你压缩机以及一个碳纤维空气罐,当使用汽油时可以输出1299匹马力,而使用E85燃料时可以爆发出1622匹马力,这一切都归功于一台5.0L的双涡轮增压发动机,并且采用90°的夹角,另外匹配了一台独特的9速7离合LST变速箱。诸多黑科技的加持令它傲视群雄,如今的科尼塞克,已经到了让很多同级强者望尘莫及的地步。

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