乐高第四轮情报！更多的CITY系列！2020年乐高的多元化会怎样？
乐高的基础套装情报攻势接近尾声了，今天咱们为大家带来最新一轮City的套装情报，里面不少还是相当的漂亮的！
上一轮City情报大家可以在这里回顾：
乐高第一波常武轰炸到！大家“敢动”了吗？City和Technic系列！
Police Station – 60246
零件数：743
售价：99,99 Euro
Street Sweeper – 60249
零件数：89 个
售价：未知
Mail Plane – 60250
零件数：74 个
售价：未知
接下来的City系列画风感觉略有变化，部分套装的小车，有点衔接了19年6砖宽度的Speed Champion系列的感觉：
Monster Truck – 60251
零件数：55 个
售价：未知
Construction Bulldozer – 60252
零件数：126 个
售价：未知
Ice Cream Truck – 60253
零件数：200 个
售价：未知
大家还记得之前的Pizza车吗？这次来了个雪条车了！不知道有多少朋友开始收集这种售卖车？感觉又是一个小坑。
Race Boat Transporter – 60254
零件数：238 个
售价：未知
Stunt Team – 60255
零件数：62 个
售价：未知
Racing Cars – 60256
零件数：190 个
售价：未知
尤其是这款，虽然和竞速冠军比简化了不少，但是我能感觉到乐高正在转移他们之前的设计线到City系列。
Service Station – 60257
零件数：354个
Tuning Workshop – 60258
零件数：897 个
LEGO City Safari SUV - 62567
零件数：168 parts
LEGO City Police Stone Box - 62570
零件数：301 parts
和City系列很相关的，就是接下来的Cteator 三合一系列，他们的情报很早就公布了，咱们今天也汇总下：
LEGO Creator Propeller Airplane - 31099
零件数：128 parts
售价：9,99 Euro
Sports Car - 31100
零件数：134 parts
售价：9,99 Euro
LEGO Creator Monster Truck - 31101
零件数：163 parts
售价：14,99 Euro
LEGO Creator Fire Dragon - 31102
零件数：234 parts
售价：19,99 Euro
LEGO Creator Rocket Truck - 31103
零件数：198 parts
售价：24,99 Euro
LEGO Creator Burger Monster Truck - 31104
零件数：499 parts
售价：49.99 euros
这造型。感觉这类型头顶个西瓜的套装不少受众啊！乐高看来各个系列都开始做了。
LEGO Creator toy shop in the townhouse - 31105
零件数：554 parts
售价：49.99 euros
最后是一轮今天刚出炉的各种小套装、小限定款：
这个大号拼装砖，是乐高VIP用户专属的，具体获得条件需要进一步关注。
而这个是最新Legoland限定的小套装。
一些乐高2020年战略的看法
2020年的乐高我感觉更加的多元化，这种多元化不是体现在原有产品线的设计上，而是新开更多的模具、更多零件数的套装、更多新的IP尝试。虽然不少朋友用20年前乐高濒临破产的情况作了对比，担心乐高不务正业。
但是我个人觉得新的时代背景有新的战略。咱们不能光从乐高做了啥去分析这个行为对不对，还是要考虑到历史背景。当年乐高面临的是IT行业的崛起，电子产品对实体产品的冲击，成本上升利润下降，过长的产品线拖垮了乐高。
但是今天的乐高财务报表并没有出现很大的恶化情况，中国市场的挖掘提供了收入增长的动力。乐高现在面临的问题并不是产品线过多过复杂的问题，而是行业整体在萎缩情况下，如何零和博弈的问题。
所以，我相信乐高高管分析出当前格局，决定采取扩张战略，是肯定有效果的。而我个人对于实体玩具的前景是预期看好的，电子类玩具的发展现在已经变成红海，国内几个大头几乎被腾讯、网易垄断了，大家实际上能玩的长的游戏并不很丰富。你说你除了王者荣耀、吃鸡、阴阳师之外，还有什么很多人玩的开的？所以微信小游戏出来，顺便蚕食了一波剩余的碎片化游戏时间。
既然电子游戏的发展进入了平稳时代，而用户的消费能力继续提升，那么实体玩具的发展就肯定会遇到一定的契机，这就是为什么“泡泡玛特”这类型盲盒慢慢变得不再小众的一个原因。说白了就是钱多了，电子消费的体验崭新刺激感慢慢褪去，咱们需要新的刺激了。
更多的对积木行业的看法， 咱们还是留在2019年年终总结分享吧！
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