10月1日起，多项新政策实施，三、四轮车即将迎来销售大旺季！

马上迎来十一黄金周旺季，对三、四轮车经销商来说是个好机会！由于789三个月的旺季在各种政策的影响之下，没有完全释放，相信这个十月市场将有大爆发！

十月黄金销售季，一批最新政策即将实施，指明三、四轮车管理的三大趋势，值得关注！

消息一：由经销商协助做好登记上牌后出售

最近，山西运城在全市开展电动车等车辆登记管理工作。对二轮电动车、三轮电动车、低速电动四轮车予以备案登记，并免费安装车辆防盗装置和备案登记号牌。

自2019年10月1日开始，新购置的二轮电动车、三轮电动车、低速电动四轮车，由经销商协助做好登记上牌后出售。

消息二：低速电动车设置三年过渡期

10月1日，滨州市将划定禁行区，交警支队将积极引导在用超标车辆逐步退出，对群众已经购置的超标低速电动车，设置为期三年的过渡期。2019年11月1日至2022年10月31日，三年过渡期内上道路行驶的，驾驶人须取得相应车型驾驶资质，否则按无证驾驶予以处罚。

消息三：三轮车需上牌才能合法上路

广安交警表示，电动三轮车属机动车，驾驶机动车上道路行驶，驾驶人应当依法取得机动车驾驶证，车辆经登记后方可上道路行驶。2019年4月15日前购买的二轮电动车，请尽快到公安交警车管部门注册登记；不能上牌的三轮车去商家置换符合国家相关标准的车辆。十月份，三轮车需上牌上路，无牌无证两、三轮车上路将依法查扣。

三轮车快讯点评

可以看出，未来三四轮车发展有三大趋势：

1、无牌无证的三轮车将无法上路，唯有工信部目录中能上牌的三轮车才是未来市场的宠儿；

2、低速四轮面临品质升级，但各地普遍预留三年左右的过渡期，在这段时间内，经销商放心卖，消费者放心买；

3、带牌销售，将上牌工作下放到经销商层面，消费者购买之后就直接可以上路，无需再单独去上牌，方便快捷。也给经销商更加宽松自由的经营环境！

总体来看，三、四轮车政策利好，国庆销售旺季即将来临，经销商做好充足准备，备好库存！加油干一场！