【铖然说】第273期 年产销双百万！长安汽车崛起的崭新一页
今年以来，国内的汽车市场并没有出现井喷式的大幅度增长，无论是汽车产量和销量，都出现了增长缓慢甚至负增长的情况，整体汽车行业的形势并不乐观。
不过，就有这样一个中国品牌，却能够逆势增长，继续领跑中国汽车市场，提前完成了年度销售目标，他，就是长安汽车！12月15日，长安汽车今年的第100万辆中国品牌乘用车在重庆正式下线。同时值得关注的是，长安汽车中国品牌乘用车年累计销量也即将突破100万，由此实现中国汽车历史上首个中国品牌的“双百万”。
数据显示，2015年长安汽车1-11月份销售汽车253.2万辆，同比增长达8.4%！其中，中国品牌汽车销售142.7万辆，同比增长达11.5%，连续8年排名中国品牌汽车第一。中国品牌乘用车销售达到93万辆，同比增长30.3%，增速高于行业8%，排名中国品牌狭义乘用车第一。
年产销百万意义深远
长安汽车的“年产销双百万”对发展中的中国汽车市场有着深远的意义。据了解，目前汽车行业仅有上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代分别用时26年、20年、13年和11年达成年产销百万辆。长安汽车用时9年成为第一家中国品牌乘用车年产过百万企业，增速全国第一。这也给正在不断上升的中国品牌汽车指明了方向，打破了合资品牌垄断的市场格局，也增强了中国品牌的信心。
长安汽车的中国式速度，的确让令人振奋，这是和这家具有百年军工企业的努力分不开的，也是对它过去9年发展历程最好的诠释。“年产销双百万”不仅代表长安汽车已得到市场的高度认可，代表它在产品和营销层面的成功，更是预示着它已踏上了进入世界一流汽车企业的起点。长安汽车让我们看到了中国汽车的希望所在。
完整谱系各显神通
长安汽车中国品牌乘用车100万主要是由轿车、SUV、MPV三大板块构成，其中长安逸动、CS75、CS35系列、欧诺月销均突破1万辆。长安逸动系列、CS系列、悦翔系列、奔奔系列等多款车型销量均居中国品牌细分市场前列，长安汽车主力车型同比均有大幅度的增长。用长安汽车总裁朱华荣先生的话说，“每天有8500名用户选择长安汽车，其中，37%用户由合资转移而来。这一数字，让我倍感自豪，相信也让所有中国人倍感自豪。”
长安汽车旗下哪两款车型最出彩，就不得不说CS75和CS35这两款长安SUV双子星了。长安CS75是一款以59高分获得C-NCAP五星评级的紧凑型SUV，是中国汽车最安全的车型之一，今年-1-11月销量累计为16.6万辆，同比增长256.1%，长安CS35今年上半年销量累计为15.7万辆，同比增长65.5%，是长安汽车增长率最高的两款车型。
从2015年1-11月的中国SUV销量排名来看，长安CS75和CS35两款车进入前五名，无论单月销量还是年度累计销量都是远超诸多热门合资品牌SUV，足矣见得长安汽车已经占据着SUV细分市场的绝对领先地位，增长势头也是不容小视。
坚持自主创新技术
相比一些汽车品牌喜欢“拿来主义”的做法，长安汽车则坚持自主创新，通过技术研发调高产品质量。长安汽车在研发方面的投入占销售总额的5%，如此重视研发的企业，这在行业内也是不多见的。在人才团队方面，长安汽车拥有全球研发人员1万人，15个国籍、高级专家400人，居中国汽车行业第一。同时，长安汽车在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发格局，科技研发实力连续3届6年居中国汽车行业第一。
长安汽车新能源汽车领域，已经成功推出了混合动力、纯电动、燃料电池等节能环保车型，先后服务于北京奥运会、上海世博会，以及杭州、南昌、北京、云南等地区的示范运行。未来的长安汽车会以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，打造“节能环保、科技智能”的新能源汽车，力争通过十年，推出34款产品，累积销量达到200万辆，从而打造国际先进、国内一流的新能源汽车企业。
目前，长安汽车已掌握智能互联、智能个性化、智能驾驶三大类60余项智能化技术，在已经量产的逸动纯电动上，基于长安汽车先进的Incall 3.0系统实现“智能、互联”，智能车载终端可实现充电、空调功能远程预约。在售后服务上，通过搭建云服务平台，可实时监控车辆健康状态，按风险级别提供技术保障，通过定制化维修方式，为用户降低维修成本70%，在全面智能化推进的同时，全方位解决用户的后顾之忧。根据长安汽车智能化战略，2018年将实现半自动驾驶，2020年实现高度自动驾驶，2025年实现全自动驾驶。
写在最后
能够目前如此出彩的成绩绝非偶然，在这些成绩的背后，是长安汽车整合全球资源，坚持自主创新，打造经典产品，不懈努力和执着追求的结果。相信长安汽车的中国式速度还会继续，未来的汽车市场，是留给有准备的品牌的。“年产销双百万”对于长安汽车来说，也仅仅只是一个开始，作为一个连续8年销量排名第一的中国品牌来说，这向前的每一步，都将翻开中国汽车崛起的崭新一页。