【专利】一种公路桥梁用雨水回收使用装置

摘要

本实用新型公开了一种公路桥梁用雨水回收使用装置，包括桥面、墩柱、栏杆、导流管和蓄水箱，所述墩柱连接于桥面下端，所述栏杆连接于桥面两侧，所述导流管位于墩柱内部且蓄水箱连接于导流管下端，所述桥面内侧设置有分流槽，所述蓄水箱通过导流管与分流槽连接，所述栏杆内侧连接有喷头，所述导流管与喷头连接，所述蓄水箱上端设置有过滤槽，本实用新型通过利用回流管可对雨水自然降流至蓄水箱内部进行储存，并且在蓄水箱上端连接过滤槽，在对雨水的降流回收过程中对路面顺流杂质等进行隔离，保持雨水回收的洁净度，同时在两端栏杆内侧连接喷头，用于对路面灰尘等进行沉降，并且可对路面栽植的植物进行浇灌养护，增强使用效果。

权利要求书

1.一种公路桥梁用雨水回收使用装置，包括桥面（1）、墩柱（2）、栏杆（3）、导流管（4）和蓄水箱（5），所述墩柱（2）连接于桥面（1）下端，所述栏杆（3）连接于桥面（1）两侧，所述导流管（4）位于墩柱（2）内部且蓄水箱（5）连接于导流管（4）下端，其特征在于：所述桥面（1）内侧设置有分流槽（7），所述蓄水箱（5）通过导流管（4）与分流槽（7）连接，所述栏杆（3）内侧连接有喷头（6），所述导流管（4）与喷头（6）连接，所述蓄水箱（5）上端设置有过滤槽（8），所述过滤槽（8）内部设置有滤网（9），所述过滤槽（8）一侧设置有挡板（10）且挡板（10）下端连接有转轴（11），所述过滤槽（8）通过转轴（11）与挡板（10）活动连接，所述蓄水箱（5）下端连接有支架（13）。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用雨水回收使用装置，其特征在于：所述桥面（1）两侧均连接有回流管（16），所述桥面（1）通过回流管（16）与蓄水箱（5）连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用雨水回收使用装置，其特征在于：所述支架（13）内部设置有减震弹簧（14），所述支架（13）下端固定连接有承重座（15）。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用雨水回收使用装置，其特征在于：所述蓄水箱（5）内部设置有泵机（12）。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用雨水回收使用装置，其特征在于：所述导流管（4）两侧均连接有防护垫（17）且防护垫（17）具体为橡胶材质。

说明书     

一种公路桥梁用雨水回收使用装置

技术领域

本实用新型涉及雨水回收利用领域，具体为一种公路桥梁用雨水回收使用装置。

背景技术

随着城市的发展，交通日益拥挤，用地非常的紧张，而后由于其建筑物密集，街道难以拓宽，所以桥梁应运而生。但是长久以来桥梁雨水处理一直是一个难度较大的问题，路面雨水挤压容易使行驶的车辆打滑发生意外，雨水得不到及时的排放会使桥梁大量积水，同时渗漏的雨水会打湿桥下的路面与过往的行人和车辆。

现有的桥梁在架设使用时，降雨再大也只能顺流而下，而路面雨水排水系统的设置受桥梁路面坡度、立体间距、桥面结构形式、交通安全设施及建筑景观等方面因素的制约，与地面道路的设置有很大的差别，桥梁路面的积水不仅影响行车安全，而且容易造成水资源的流失，亟待改进。为此，我们推出一种公路桥梁用雨水回收使用装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用雨水回收使用装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁用雨水回收使用装置，包括桥面、墩柱、栏杆、导流管和蓄水箱，所述墩柱连接于桥面下端，所述栏杆连接于桥面两侧，所述导流管位于墩柱内部且蓄水箱连接于导流管下端，所述桥面内侧设置有分流槽，所述蓄水箱通过导流管与分流槽连接，所述栏杆内侧连接有喷头，所述导流管与喷头连接，所述蓄水箱上端设置有过滤槽，所述过滤槽内部设置有滤网，所述过滤槽一侧设置有挡板且挡板下端连接有转轴，所述过滤槽通过转轴与挡板活动连接，所述蓄水

箱下端连接有支架。

优选的，所述桥面两侧均连接有回流管，所述桥面通过回流管与蓄水箱连接。

优选的，所述支架内部设置有减震弹簧，所述支架下端固定连接有承重座。

优选的，所述蓄水箱内部设置有泵机。

优选的，所述导流管两侧均连接有防护垫且防护垫具体为橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在墩柱下端设置蓄水箱，使用时雨水经回流管传导，自然降流至蓄水箱内部进行储存，并且在蓄水箱上端连接过滤槽，在过滤槽内部设置过滤网，在对雨水的降流回收过程中利用过滤槽对路面顺流杂质等进行隔离，一定程度上保持雨水回收的洁净度。

2、本实用新型通过在蓄水箱内部设置泵机，利用泵机对蓄水箱内部水源进行加压吸收经导流管传导至分流槽，并经两端栏杆内侧连接的喷头进行喷发，实现对蓄水箱内部存积水源的利用，一方面能够用于对路面灰尘等进行沉降，有利于维护空气条件，另一方面可对路面栽植的植物进行浇灌，对桥面的养护效果更佳。

3、本实用新型通过在过滤槽一侧经转轴连接挡板，利用转轴可对挡板进行开合，从而便于对过滤槽内部进行清理，防止造成杂质堵塞，并且在蓄水箱下端连接支架，在支架内部设置减震弹簧，能够对蓄水箱及墩柱等形成一定的支撑缓冲防护效果，延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型喷头结构示意图；

图3为本实用新型过滤槽结构示意图；

图中：1桥面、2墩柱、3栏杆、4导流管、5蓄水箱、6喷头、7分流槽、8过滤槽、9滤网、10挡板、11转轴、12泵机、13支架、14减震弹簧、15承重座、16回流管、17防护垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁用雨水回收使用装置，包括桥面1、墩柱2、栏杆3、导流管4和蓄水箱5，所述墩柱2连接于桥面1下端，所述栏杆3连接于桥面1两侧，所述导流管4位于墩柱2内部且蓄水箱5连接于导流管4下端，所述桥面1内侧设置有分流槽7，所述蓄水箱5通过导流管4与分流槽7连接，所述栏杆3内侧连接有喷头6，所述导流管4与喷头6连接，所述蓄水箱5上端设置有过滤槽8，所述过滤槽8内部设置有滤网9，所述过滤槽8一侧设置有挡板10且挡板10下端连接有转轴11，所述过滤槽8通过转轴11与挡板10活动连接，所述蓄水箱5下端连接有支架13。

进一步的，所述桥面1两侧均连接有回流管16，所述桥面1通过回流管16与蓄水箱5连接，利用回流管16对雨水进行回收至蓄水箱5，便于储存使用。

进一步的，所述支架13内部设置有减震弹簧14，所述支架13下端固定连接有承重座15，利用减震弹簧14和承重座15对蓄水箱5和墩柱2进行支撑缓冲防护，使用稳定效果更强。

进一步的，所述蓄水箱5内部设置有泵机12，帮助对蓄水箱5内部水源

进行加压吸收抬升，从而经导流管4疏导至喷头6实行喷发。

进一步的，所述导流管4两侧均连接有防护垫17且防护垫17具体为橡胶材质，利用橡胶防护垫17对导流管4进行支撑防护，延长其使用寿命。

具体的，使用时，首先利用回流管16对雨水自然降流至蓄水箱5内部进行储存，并且在蓄水箱5上端连接过滤槽8，在对雨水的降流回收过程中对路面顺流杂质等进行隔离，保持雨水回收的洁净度，便于后期利用，然后在蓄水箱5上端经导流管4连接分流槽7，并经两端栏杆3内侧连接的喷头6进行喷发，能够用于对路面灰尘等进行沉降，并且可对路面栽植的植物进行浇灌养护，最后在过滤槽8一侧经转轴11连接挡板10，利用转轴11可对挡板10进行开合，便于对过滤槽8内部进行清理，防止造成杂质堵塞，从而充分提高了该公路桥梁用雨水回收使用装置的使用效果及其在实际应用中的适应性和实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

图 1

图 2

图3